Arabia Saudí habría iniciado una reducción de su producción de crudo como respuesta a los problemas de almacenamiento provocados por el bloqueo del estrecho de Ormuz, al tiempo que estaría redirigiendo parte de sus envíos a través del mar Rojo.
Según informa “Bloomberg”, los recortes de extracción del mayor exportador de petróleo del planeta se suman a los aplicados por Emiratos Árabes Unidos, Kuwait e Irak, que también han limitado el bombeo para evitar que la saturación de los depósitos obligue a detener por completo la producción.
En la actualidad, Arabia Saudí produce en torno a 10 millones de barriles diarios de petróleo, de los que unos 7 millones se destinan a la exportación. Aramco habría desviado una parte de esos cargamentos desde su ruta tradicional por Ormuz hacia el mar Rojo, aunque el oleoducto utilizado para transportar esos volúmenes carece de capacidad suficiente para sustituir íntegramente los flujos habituales de exportación.
La práctica interrupción del tránsito de crudo por el estrecho de Ormuz en la segunda semana del conflicto en Oriente Próximo, tras los ataques de Estados Unidos e Israel a Irán, ha impulsado este lunes el precio del petróleo por encima de los 100 dólares por barril.
En este contexto, Antoine Halff, cofundador y analista jefe de Kayrros, califica de “absurdos” los cálculos que sostienen que Arabia Saudí aún tendría entre dos y cuatro semanas antes de verse obligada a moderar la producción.
“Kayrros estima que la capacidad de almacenamiento de crudo sobrante de Arabia Saudí actualmente no supera los cinco días de exportaciones (a los niveles de antes de la guerra)”, apunta en una publicación en LinkedIn.
Aunque la capacidad de almacenamiento del reino sería más reducida de lo que se suele asumir, Halff subraya que el país no ha sufrido daños directos por la guerra y que su nivel de reservas se habría mantenido inusualmente bajo hasta ahora, en parte porque Aramco logró redirigir con rapidez los flujos de exportación desde el Golfo hacia Occidente mediante un oleoducto ampliado y porque actuó con celeridad para recortar la producción y evitar el colapso de sus tanques.
“Con el tiempo, es probable que veamos cómo la producción saudí vuelve a aumentar, al menos hasta cierto punto, una vez que haya más petroleros en Yanbu para recoger el petróleo”, añade, si bien advierte de que la infraestructura de carga en el mar Rojo y la capacidad del oleoducto Este-Oeste “podrían no ser suficientes” para canalizar la totalidad de las exportaciones que normalmente cruzan el Golfo, aunque probablemente podrían asumir hasta el 75%.