La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) ha reclamado al ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, que el Ejecutivo ponga en marcha ayudas directas para el sector del transporte por carretera y una bonificación mínima de 25 céntimos por litro de carburante. El objetivo es mitigar el impacto del encarecimiento de la energía derivado del conflicto en Irán, según trasladó la patronal en una reunión celebrada este jueves con distintas organizaciones del sector.
En la misma línea, la organización empresarial del transporte ha solicitado que estas ayudas públicas no estén sujetas al tope máximo de 400.000 euros por compañía, un límite que ya se aplicó en el paquete de medidas aprobado tras las consecuencias económicas de la guerra de Ucrania.
El importe de las ayudas planteadas por Astic se fija, en función del tipo de vehículo, en 1.500 euros por cada cabeza tractora o camión rígido y 750 euros por furgoneta, con el fin de compensar el fuerte incremento de los costes operativos.
Asimismo, la patronal ha reclamado revisar la fórmula de indexación del precio del transporte para que refleje de manera más fiel el peso real del combustible en la estructura de costes del sector. En su propuesta, Astic plantea elevar en diez puntos el peso del carburante: hasta un 40% en el transporte pesado, un 30% para vehículos de hasta 16 toneladas y un 20% en el transporte ligero.
En paralelo, durante el encuentro se ha pedido que las tarifas del transporte se ajusten con una periodicidad semanal y que el indicador de precios se actualice a diario, con el propósito de agilizar la referencia para la contratación de servicios de transporte entre las empresas del sector y sus clientes.
"Confiamos en que estas medidas puedan ser analizadas y tramitadas en el próximo Consejo de Ministros, dada la urgencia de la situación que atraviesa actualmente el sector del transporte por carretera. La fuerte escalada del precio de los combustibles en los últimos días está generando una presión económica muy significativa sobre las empresas transportistas, que operan con márgenes muy ajustados y que desempeñan un papel esencial para garantizar el abastecimiento", ha destacado el presidente de Astic, Marcos Basante.