Asufin considera un fallo la rebaja del IVA a los carburantes por ineficaz y poco justa con las familias vulnerables

Asufin rechaza la rebaja del IVA en carburantes por ineficaz, regresiva y poco focalizada en los hogares más vulnerables, y reclama ayudas directas.

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Cartel de precios en una gasolinera, a 4 de marzo de 2026, en Barcelona, Cataluña (España). David Zorrakino - Europa Press

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La Asociación de Usuarios Financieros (Asufin) ha calificado de “error” la reducción del IVA de los carburantes al 10% aprobada este viernes por el Gobierno en un Consejo de Ministros extraordinario, al sostener que “no resulta eficaz” y que “no distingue bolsillos”. “No llega de forma proporcional a quienes más lo necesitan”, advierte la organización.

Para Asufin, esta rebaja generalizada del 21% al 10% en los combustibles constituye “un error” por su falta de efectividad, algo que, a su juicio, ya quedó patente en 2023, en el contexto de la guerra rusa en Ucrania, cuando se aplicó una medida similar sobre alimentos básicos para tratar de contener los efectos inflacionistas derivados del conflicto.

La asociación critica además el carácter indiscriminado y regresivo de la medida, de modo que “no distingue bolsillos” y “genera gran pérdida de recaudación pública que no llega de forma proporcional a quienes más lo necesitan”.

“Al ser un impuesto indirecto que no distingue la renta del comprador, acaba generando mayor ahorro a quienes más consumen y tienen mayor poder adquisitivo. Mientras que una familia vulnerable ahorra una cantidad pequeña, las rentas altas reciben un beneficio fiscal mucho mayor”, explica Asufin en un comunicado remitido a los medios.

En este sentido, la entidad sostiene que “son más eficientes ayudas directas que permitan concentrar los recursos de Estado exclusivamente en los sectores de la población necesitados de amortiguar el impacto”, frente a rebajas masivas de impuestos que benefician en mayor medida a las rentas altas.

Asimismo, Asufin subraya que es “imprescindible vigilar de cerca” a las operadoras para asegurar que el ahorro generado por la rebaja fiscal se traslada realmente al consumidor final y no es “absorbido por los márgenes de las empresas”.

Ante este escenario, la asociación insiste en la importancia de que la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) “actúe con plena independencia y sin presiones” por parte de las compañías afectadas en el seguimiento de las 12.000 gasolineras que “tiene en su radar”.

Este mismo viernes, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha comunicado que, dentro del paquete de medidas anticrisis aprobado, se reforzarán las capacidades de supervisión y sanción de la CNMC para evitar que cualquier empresa que reciba las ayudas incluidas en el plan de respuesta a la guerra en Irán obtenga “tajada” de las mismas por “pura codicia”.

El paquete, que según el Ejecutivo movilizará 5.000 millones de euros, incluye un total de 80 medidas, entre ellas la reducción del IVA al 10% en carburantes, electricidad y gas, así como un descuento de 20 céntimos por litro de combustible destinado a transportistas, agricultores, ganaderos y pescadores.