QUIÉN ES QUIÉN
A MANO ALZADA
Bank of America (BofA) ha revisado al alza el precio objetivo de Ryanair hasta los 32,40 euros, frente a los 30,50 euros fijados anteriormente, y ha reafirmado su recomendación de ‘comprar’. En un informe reciente, la entidad resalta su previsión de un incremento del 2% en los beneficios correspondientes al ejercicio fiscal de 2026, así como una ampliación de la ventaja competitiva de la aerolínea frente a sus competidores, apoyada en un «sólido» balance y en un robusto flujo de caja libre.
El banco de inversión explica en su análisis que una revisión al alza de las tarifas del tercer trimestre de 2026, hasta un 3%, sería el principal motor de su mejora en las proyecciones de resultados para ese ejercicio, lo que se traduciría en una expectativa de incremento de precios del 9% en el conjunto del año fiscal.
Mirando a 2027, BofA anticipa que Ryanair continuará sacando partido a su estructura de costes más eficiente para seguir ganando cuota de mercado en Europa, a medida que la compañía amplía su presencia en nuevos destinos. Esta estrategia permitiría, según sus cálculos, elevar el tráfico de pasajeros un 3,5%, hasta alcanzar los 215 millones de viajeros.
En relación con ese aumento de cuota en el mercado europeo, los analistas de la firma estadounidense ponen el foco en el «incansable enfoque» de la aerolínea irlandesa en el control de costes y en la mejora constante de la eficiencia operativa.
“Ryanair está bien posicionada para aumentar el beneficio por pasajero hasta el objetivo de 12-14 euros esbozado por el CEO del grupo, Michael O’Leary, impulsado por las restricciones de capacidad en todo el sector, la modernización estratégica de la flota con la entrega de la flota Boeing MAX-10, la asignación deliberada del mercado y los bajos precios del combustible”, ha esbozado el informe en este contexto.
Por último, Bank of America subraya que la posición financiera de Ryanair continúa siendo «sólida», y proyecta que la compañía cierre el ejercicio fiscal 2026 con un efectivo neto de 2.200 millones de euros.
El documento añade que el flujo de caja libre se mantiene en terreno positivo pese al incremento de las inversiones destinadas a la adquisición de nuevos aviones, lo que se traduciría en un rendimiento del flujo de caja libre del 7,5% para el ejercicio fiscal 2027, de acuerdo con las estimaciones de la entidad.
