CAF ha cerrado un contrato para suministrar 30 trenes de cercanías a JSC 'Srbijavoz', la operadora ferroviaria pública de Serbia responsable tanto de los servicios de larga distancia e internacionales como de los trayectos suburbanos en las principales urbes del país. El acuerdo, que incorpora además el mantenimiento integral de las composiciones durante un periodo de 2 años, está valorado en más de 300 millones de euros.
La empresa con sede en Beasain (Gipuzkoa) ha precisado que estos nuevos trenes prestarán servicio en la red suburbana BG Voz de Belgrado. Es el segundo contrato ferroviario que CAF consigue en Serbia, después de la adjudicación en 2009 del proyecto de diseño y fabricación de 30 tranvías para la capital, que actualmente continúan operando en servicio comercial.
Los trenes son unidades eléctricas basadas en la plataforma de cercanías y regionales de CAF, Civity, formadas por tres coches y con capacidad para 546 pasajeros, de los cuales 204 disponen de asiento. El diseño interior, que incorpora seis zonas multifuncionales con espacio para hasta 18 bicicletas, se ha desarrollado de acuerdo con el "alto nivel de exigencia y prestaciones" que ofrecerá el operador JSC 'Srbijavoz' en su explotación.
Desde CAF han señalado que se trata de trenes modulares "dotadas de las ventajas que ofrece su fabricación ligera en aluminio y diseñadas para dar servicio a una velocidad de hasta 120 km/h".
Cada coche cuenta con dos bogies, lo que simplifica las labores de mantenimiento y mejora la respuesta en aceleración y frenada entre las numerosas paradas características de un sistema ferroviario urbano.
La red BG Voz es el sistema de cercanías que atiende a la población de Belgrado y su área de influencia. Está gestionada por la entidad pública JKP Beogradski metro i voz y enlaza el centro de la ciudad con los barrios periféricos desde las estaciones terminales de Ovca, Batajnica y Resnik, extendiéndose hasta las zonas más alejadas de Mladenovac y Lazarevac, al sur de la capital.
Belgrado, con cerca de 1,8 millones de habitantes en su área metropolitana, desarrolla actualmente el Plan Maestro de Transporte Urbano de Belgrado, que incluye, entre otras actuaciones, la construcción de nuevas líneas de metro, la ampliación de la red ferroviaria suburbana BG Voz y la modernización de su parque de trenes.
Los nuevos trenes de CAF se incorporarán precisamente a esta red suburbana, un sistema que dispone de 35 estaciones y opera mediante cuatro líneas principales y tres líneas complementarias. BG Voz conecta los principales nodos intermodales de la ciudad, donde confluyen otros modos de transporte público como tranvías, autobuses y trolebuses.
Con la llegada de esta flota, se reforzará el transporte de cercanías en Belgrado, permitiendo retirar progresivamente el material rodante más antiguo, que se encuentra próximo al final de su vida útil operativa.