Las principales patronales de transportistas han reaccionado con contundencia ante las medidas anunciadas por el Gobierno para mitigar el impacto del encarecimiento del combustible, como el descuento de 20 céntimos por litro para profesionales, calificándolas de “muy decepcionantes, tardías o claramente insuficientes”.
El secretario general de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), José María Quijano, subrayó que estas iniciativas no serían suficientes para paliar los efectos de la subida de precios del combustible, que ha descrito como “muy virulenta” en comparación con la crisis de 2022 provocada por la guerra en Ucrania.
“Para nosotros no serían suficientes los 20 céntimos de bonificación por litro anunciados”, afirmó Quijano, quien reclamó al menos 25 céntimos por litro y medidas adicionales que incluyan ayudas directas por vehículo, como los 1.250 euros por camión que el Estado entregó en 2022 en respuesta a la crisis energética de Ucrania.
Según Quijano, el sector del transporte sigue soportando un coste desproporcionado que amenaza la viabilidad de muchas empresas, y advierte que sin un paquete más robusto de apoyo, los profesionales del sector continuarán enfrentando dificultades para mantener sus operaciones y cumplir con los contratos.
Este pronunciamiento evidencia la creciente presión sobre el Ejecutivo para reforzar sus medidas y garantizar que el impacto de la crisis energética no recaiga únicamente sobre los transportistas y el tejido productivo del país.