La Plataforma contra la ampliación del aeropuerto de Palma ha advertido este miércoles de que las actuaciones de crecimiento previstas en el Documento de Regulación Aeroportuaria para el periodo 2027-2031 (DORA III) en los aeropuertos de Menorca e Eivissa intensificarán la actual crisis de acceso a la vivienda en las Islas.
Según han señalado en una comparecencia ante los medios, recogida posteriormente en una nota de prensa, las políticas de impulso del turismo y la apertura de nuevas conexiones aéreas pactadas entre responsables políticos y aerolíneas están contribuyendo a agravar la emergencia habitacional ya existente.
En esta línea, han subrayado que las rutas inauguradas en los últimos años con destinos como Zurich, Dubai, Andorra, Bournemouth, Montreal, Dinamarca, Washington, Bremen, Lisboa, Abu Dhabi, Nápoles, Budapest, Varsovia, Kassel o Bruselas, entre otras, han favorecido una entrada masiva de capital extranjero en el mercado inmobiliario balear.
Los miembros de la plataforma han señalado directamente a los consells insulares y al Govern como responsables de promover un modelo basado en el aumento constante del turismo que, unido a la apertura de estas rutas, ha derivado en una intensa compra de inmuebles por parte de fondos y compradores foráneos, elevando la presión sobre la oferta de vivienda y disparando los precios. “El ejemplo paradigmático fue el vuelo directo Palma - Nueva York que aumentó un 300% la venta de vivienda de lujo en Mallorca”, han advertido.
Asimismo, han recordado que el DORA III contempla una inversión de 600 millones de euros en el aeropuerto de Palma, 229,7 millones en el de Eivissa y 170 millones en el de Menorca, lo que, a su juicio, consolidará aún más este modelo turístico y sus efectos sobre el mercado residencial.