El proyecto Compostilla Green, promovido por RIC Energy para la fabricación de combustible sostenible de aviación sintético (e-SAF) en Cubillos del Sil (León), ha sido reconocido como uno de los cuatro proyectos de referencia en Europa dentro del informe “Socio-economic benefits of European e-SAF production”, elaborado por Transport & Environment (T&E), entidad europea independiente especializada en el análisis y la defensa de políticas de transporte y energía sostenibles.
Este documento, centrado en evaluar las repercusiones económicas, industriales y sociales del despliegue del e-SAF en el continente, coloca a Compostilla Green al mismo nivel que otros tres proyectos punteros situados en Francia, Alemania y Reino Unido.
En una nota pública, RIC ENergy subrayó que esta elección “refuerza el papel estratégico del proyecto en un momento decisivo para Europa, en el que la toma de decisiones de inversión marcará el desarrollo de una industria propia o la dependencia de importaciones”.
De acuerdo con el informe, la puesta en marcha de iniciativas de e-SAF en Europa resulta clave no solo para avanzar en la descarbonización del transporte aéreo, sino también como una oportunidad industrial de gran calado, tanto por el volumen de inversión que moviliza como por su impacto en el crecimiento económico y la creación de empleo.
La iniciativa liderada por RIC Energy prevé una inversión superior a 700 millones de euros y una capacidad de producción de 60.000 toneladas anuales de queroseno verde, obtenido a partir de hidrógeno renovable y CO2 biogénico capturado.
Compostilla Green tendrá asimismo un efecto socioeconómico relevante en la comarca del Bierzo y en el conjunto de Castilla y León. Durante la fase de construcción se generarán más de 2.000 puestos de trabajo directos y, una vez que la planta entre en funcionamiento, se mantendrán 240 empleos estables.
A estas cifras se añaden más de 6.000 empleos indirectos e inducidos, lo que contribuirá a dinamizar la economía de la zona y a consolidar su base industrial y tecnológica.
El consejero delegado de RIC Energy, José Luis Moya, incidió en que la publicación del informe coincide con una coyuntura especialmente sensible, con la actual crisis de los combustibles “evidenciando la vulnerabilidad del sector aéreo y su dependencia de fuentes fósiles importadas”.
“Desde RIC Energy estamos convencidos de que acelerar este tipo de proyectos en España y en Europa no solo permitirá avanzar en la descarbonización, sino también reforzar nuestra autonomía energética y construir una nueva industria con impacto directo en el empleo y el desarrollo territorial”, dijo.