Cuerpo insiste en que en ningún caso peligra la prestación de servicios públicos con los PGE prorrogados

Carlos Cuerpo defiende que la prórroga presupuestaria no pone en riesgo los servicios públicos y destaca el aumento de inversión ferroviaria y la competitividad exterior.

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El ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo. A. Pérez Meca - Europa Press

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El ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, ha recalcado este martes ante el Senado que “en ningún caso” se verá comprometida la provisión adecuada de los servicios públicos pese a la actual situación de prórroga presupuestaria.

“En ningún caso, en esta situación de prórroga presupuestaria, la provisión adecuada de los servicios públicos está en riesgo”, ha reiterado durante la sesión de control al Gobierno en la Cámara Alta.

Aun así, el responsable económico ha remarcado que la intención del Ejecutivo es cerrar un acuerdo para los Presupuestos Generales del Estado de 2026 y registrarlos. Ha defendido que “es importante presentar cuáles son nuestras principales líneas de política económica, que se traducen y se ven reflejadas en esas líneas presupuestarias”.

Desde el Grupo Popular, el senador José Manuel Barreiro ha reprochado al Gobierno que siga sin presentar unas nuevas cuentas y ha alertado de las repercusiones que, a su juicio, tiene esta ausencia sobre la calidad de los servicios públicos, la conservación de las infraestructuras y la financiación de comunidades autónomas y entidades locales. “Los perjuicios no son para el Gobierno, los perjuicios son para el conjunto de la sociedad española”, ha avisado.

Barreiro ha aludido también al reciente accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba) y, sin aventurar conclusiones sobre sus causas, ha señalado que “todo parece indicar que hay un problema de mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias”.

En relación con este siniestro, Cuerpo ha incidido en que lo esencial ahora es acelerar al máximo, con la mayor transparencia posible, la investigación abierta y conocer cuanto antes sus resultados.

El ministro ha situado el año 2018 como un “punto de inflexión” en la inversión ferroviaria. Ha recordado que, tras unos mínimos históricos, entre 2000 y 2010 se realizó un gran esfuerzo inversor en infraestructuras, pero entre 2010 y 2018 se encadenó una década de baja inversión. “Esto es un lastre no sólo a corto, sino también a medio y largo plazo, que se traduce en un coste oculto que soportan también los ciudadanos”, ha lamentado.

Según Cuerpo, desde la llegada del actual Gobierno se ha pasado de 1.700 millones destinados al conjunto de la red en 2017 a más de 5.000 millones en 2025. Además, ha indicado que el gasto en mantenimiento por kilómetro de red, como indicador del esfuerzo real por unidad de infraestructura, se ha incrementado un 66% desde 2017, al pasar de 45.000 euros a más de 71.000 euros por unidad.

Ha añadido que “no sólo estamos hablando de transportes inversión también por supuesto en red eléctrica básica para sostener el crecimiento de nuestras industrias, que ha aumentado los últimos años con una planificación que nos garantice poder seguir creciendo y tener la dimensión adecuada que acompaña al crecimiento previsto para nuestro país”.

“Enorme disparidad” entre comunidades autónomas en el gasto social

Cuerpo ha llamado la atención sobre las “enormes disparidades” en la priorización del gasto entre comunidades autónomas. Ha señalado que “hay casos muy notables donde, con ingresos superiores a la media, el gasto en educación, sanidad o servicios sociales se sitúa, en todos los casos, por debajo de la media del conjunto de autonomías”.

Al mismo tiempo, ha destacado que existen territorios que, pese a contar con recursos per cápita por debajo de la media, destinan un gasto social por habitante superior al promedio autonómico.

De ahí que se haya preguntado: “¿Cuáles son las consecuencias en materia de provisión de servicios públicos de la gestión que hacen las comunidades autónomas de estos recursos? ¿Cuál es el impacto de apostar por los servicios públicos y el Estado del Bienestar frente a debilitarlo?”.

Competitividad y exportaciones de la economía española

En otra intervención en la Cámara Alta, el ministro ha defendido la fortaleza competitiva de la economía española y el comportamiento del sector exterior. “Queremos seguir siendo igual o más competitivos hacia adelante, ayudándonos a nuestras empresas a crecer”, ha subrayado en respuesta a una pregunta del senador del PP Francisco Javier Márquez sobre la mayor caída de las exportaciones españolas respecto a la media de la Unión Europea.

Cuerpo ha explicado que la contribución del sector exterior al crecimiento de 2025, cifrado en el 2,8%, fue de 1,2 puntos porcentuales. De esa aportación, dos terceras partes, es decir, 0,8 puntos, proceden de las exportaciones de servicios no turísticos, “es decir, servicios de alto valor añadido, como pueden ser los financieros, servicios de contabilidad, telecomunicaciones o ingeniería”.

También ha puesto en valor el papel del sector agroalimentario, al que ha calificado de “competitivo”, con récord de ventas al exterior y capacidad para medirse en los mercados internacionales, aprovechando además las oportunidades que abren los nuevos acuerdos comerciales de la Unión Europea, entre ellos el de Mercosur.