El Ministerio de Defensa ha adjudicado por 16 millones de euros el contrato para el estudio conceptual y la definición del futuro 'avión espía' --'SIGINT' (inteligencia de señales)-- del Ejército del Aire a una unión temporal de empresas (UTE) formada por Indra y Airbus, según consta en el portal de contratación del Estado.
“Durante 18 meses, este estudio analizará y definirá la plataforma y los equipos de inteligencia de señales más adecuados para proporcionar una solución nacional basada en tres aviones para detectar, seguir, clasificar e identificar objetivos de interés por parte de las Fuerzas Armadas españolas”, ha detallado por su parte Airbus en un comunicado.
En esta fase inicial, Airbus planteará una propuesta de aeronave ajustada a los requisitos del Ministerio y, de forma conjunta con Indra, evaluará la integración de los sistemas de inteligencia electrónica y de comunicaciones como “paso previo a la definición del programa de desarrollo e implementación”.
Más adelante, está previsto que Airbus acometa las modificaciones oportunas en los aparatos seleccionados para incorporar e industrializar el sistema de inteligencia de señales diseñado por Indra, compañía de la que el Estado controla un 28% a través de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).
“Airbus cuenta con una amplia experiencia en la conversión de aviones comerciales en aviones militares, como el A330 Multi Role Tanker Transport cuyo centro de conversión se encuentra en sus instalaciones en Getafe (Madrid). Asimismo, dispone de amplios conocimientos en la integración de sensores y sistemas de misión en diferentes configuraciones de aviones”, ha recordado la empresa, en la que el Estado posee en torno al 4%.
En este contexto, conviene señalar que el Consejo de Ministros del pasado 18 de noviembre ya había autorizado la firma de este contrato.
“Con este contrato se pretenden alcanzar las capacidades de obtención de inteligencia de señales ('SIGINT') desde medios aéreos del 'Sistema Santiago', para la elaboración de inteligencia de señales y su posterior integración en la red 'SIGLO' del 'Sistema Santiago'”, detalló entonces el Ejecutivo.
El acuerdo tendrá una vigencia de 18 meses, sin opción de prórroga, y el Gobierno ya había concedido un préstamo sin intereses de 5,99 millones de euros a la UTE de Indra y Airbus para prefinanciar este proyecto, que se integra en los programas de modernización militar promovidos por el Ejecutivo.