Aena interrumpirá desde este jueves 23 de abril y hasta el 27 de mayo las operaciones en el Aeropuerto de Santiago de Compostela para acometer trabajos en la pista. Durante ese intervalo, el aeródromo de A Coruña absorberá la mayoría de los vuelos que habitualmente despegan y aterrizan en Santiago, lo que hará que prácticamente duplique su volumen diario de operaciones.
Para adaptarse a esta alteración en la movilidad aérea, la Xunta tiene previsto reforzar en las próximas semanas las conexiones de autobús entre Santiago de Compostela y el aeropuerto de A Coruña. En concreto, de lunes a viernes se añaden, entre la estación intermodal de Santiago y la terminal coruñesa, nuevas salidas a las 10,05, 14,25, 18,55 y 19,55 horas, que se suman a las ya existentes a las 09,30 y a las 17,00 horas.
En sentido contrario, desde Alvedro hacia Santiago de Compostela, se incorporan expediciones a las 10,15, 12,15, 18,15 y 21,15 horas, además de las conexiones actuales de las 05,30 y 13,15 horas.
Los fines de semana y festivos también verán reforzada la oferta. Los sábados se añaden nuevas salidas desde el aeropuerto de A Coruña a las 10,15 y 12,15 horas, que complementan la ya programada a las 12,10 horas. Desde Santiago a Alvedro se suman servicios a las 10,05 y 19,55, además del actual a las 13,00 horas.
Los domingos y festivos se incorpora una salida adicional desde el aeropuerto a las 18,15 horas, que se añade a la ya existente de las 12,10, y desde Santiago al aeropuerto de A Coruña se amplía la oferta con servicios a las 10,05 y 19,55 horas, que se agregan a la otra salida disponible a las 13,00 horas.
Incremento de operaciones en A Coruña y Vigo
Durante el cierre de la pista compostelana, la mayoría de las rutas que se operan de forma habitual en Santiago se trasladarán al aeropuerto de A Coruña y, en menor medida, al de Vigo. En el caso de Alvedro, se calcula un aumento de alrededor de 140 operaciones semanales adicionales, lo que supone casi duplicar la actividad que registra normalmente en este intervalo.
En el aeropuerto de Vigo, el crecimiento será más moderado, con una media de unas cinco operaciones extra al día, por lo que la oferta actual de transporte resulta suficiente para atender esta demanda añadida.
Detalles de las obras en el aeropuerto de Santiago
El Aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro mantendrá cerrada su pista al tráfico aéreo desde el jueves para ejecutar la fase más delicada de las obras de regeneración profunda del pavimento, incluidas en el programa de renovación iniciado el pasado 13 de enero.
Esta intervención, con un presupuesto de 26.613.000 euros, incluye también la renovación del balizamiento y del sistema de drenaje en el campo de vuelos, la nivelación del terreno en las áreas críticas y en las franjas de seguridad a ambos lados de la pista, así como la actualización de los sistemas ILS del aeropuerto, entre otras actuaciones previstas.
La envergadura de los trabajos sobre el pavimento obliga a suspender la actividad aeronáutica durante 35 días, entre el 23 de abril y el 27 de mayo. El cierre de la pista se ha consensuado con las compañías aéreas, que han reorganizado ya su programación, derivando parte de las rutas que operaban en Santiago a los aeropuertos de A Coruña y Vigo.
Las labores en la pista contemplan la extensión de unas 73.000 toneladas de asfalto, producidas en una planta de aglomerado instalada en el propio aeropuerto. Además, la superficie que se repintará para reponer la señalización horizontal de la pista asciende a 13.600 metros cuadrados, conforme a los requisitos de la normativa vigente.
En cuanto a la modernización del sistema de balizamiento, se instalarán alrededor de 900 balizas tipo LED de última generación y se tenderán más de 100 kilómetros de cable.