El astillero gallego Freire, con sede en Vigo, ha cerrado un acuerdo con la Administración sueca de material de defensa, organismo responsable de la compra de equipos y servicios para las Fuerzas Armadas de Suecia, para el diseño y construcción de cuatro buques de nueva generación destinados a misiones de apoyo naval, según ha comunicado la propia compañía.
Según detalla la empresa, estas embarcaciones tendrán una eslora de 47 metros, podrán alcanzar una velocidad máxima de 12 nudos y dispondrán de una autonomía operativa de hasta 10 días, con capacidad para alojar a 16 tripulantes.
Cada buque incorporará dos grúas principales situadas en la cubierta principal y una grúa auxiliar para el manejo de provisiones, lo que les permitirá efectuar de manera independiente las maniobras de carga y descarga. Además, estarán dotados de una rampa plegable en la popa que facilitará el acceso y embarque de vehículos.
En cuanto a la planta motriz, los barcos estarán equipados con un sistema de propulsión diésel-eléctrica compuesto por cuatro generadores de velocidad variable conectados a dos buses de corriente continua, un esquema que, en palabras de Freire, “optimiza el consumo de combustible y reduce las emisiones, cumpliendo con los estándares ambientales más exigentes”.
El sistema se completa con dos hélices propulsoras azimutales de paso fijo y una hélice de maniobra, todas accionadas por motores eléctricos. Estas unidades estarán preparadas para operar en aguas con presencia de hielo y han sido concebidas para resistir condiciones meteorológicas especialmente adversas.