El comisionado del traspaso prevé que en 2030 quede resuelto el déficit inversor en Rodalies

Pere Macias prevé que en 2030 se haya revertido el déficit inversor en Rodalies y que la red esté preparada para dar servicio a 600.000 usuarios diarios.

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El comisionado para el traspaso de Rodalies, Pere Macias EUROPA PRESS

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El comisionado para el traspaso de Rodalies, Pere Macias, calcula que hacia 2030 se habrá corregido el déficit de inversión acumulado entre los años 2000 y 2018 en la red de Rodalies. Entre los objetivos que se ha marcado figura recuperar los 100.000 viajeros que se han perdido y alcanzar la cifra de 600.000 usuarios diarios.

“En 2030, esperamos que se haya superado este déficit de inversión que hubo entre el 2000 y el 2018, con una sobredosis de inversión que se está produciendo en estos momentos, y que habrá, como mínimo, recuperado estos déficits existentes”, ha dicho Macias este miércoles en una entrevista en Ser Catalunya recogida por Europa Press.

Según ha explicado, durante un largo periodo apenas se ejecutaron obras en la red y ahora se están llevando a cabo numerosos proyectos. Ha subrayado que la normalidad “debe estar garantizada por toda una serie de inversiones que, como mínimo, hasta el 2030, se han de ir haciendo”.

Al ser preguntado por la pérdida de usuarios a raíz de las incidencias en Rodalies, ha detallado que se ha pasado de unos 400.000 viajeros diarios a cerca de 300.000. No obstante, ha recalcado que “estas inversiones no se hacen para quedarse con los 400.000 usuarios que había, estas inversiones se hacen para preparar una red para 600.000 usuarios”.

Contreras y Santano

Macias ha valorado de forma positiva que Adif haya destinado a Catalunya a Santiago Contreras: “Además es valenciano, por lo tanto es una persona que habla el mismo idioma que nosotros, y por lo tanto eso siempre favorece. Tiene una gran experiencia en muchos temas y creo que ha ido bien”.

Ha señalado que la Generalitat planteó la creación de una oficina técnica con personal propio para atender mejor las necesidades de proximidad. A raíz de la última crisis, se ha alcanzado un compromiso del secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, para establecerse en Catalunya de manera indefinida “para que determinadas tareas de mantenimiento pasaran también por esta oficina técnica”, algo que Macias ha considerado una evolución positiva.