El Consejo de Ministros celebrado este martes ha dado luz verde a un real decreto ley con el que se extienden durante 2026 todos los descuentos al transporte público vigentes este año y se pone en marcha un nuevo abono único para los trenes de Cercanías y Media Distancia, así como para los autobuses de largo recorrido. El Ejecutivo calcula que el impacto presupuestario conjunto de estas medidas ascenderá a 1.371 millones de euros.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha detallado en la rueda de prensa posterior al Consejo que los desplazamientos en transporte público suman ya 420 millones de viajes, lo que supone un incremento del 23% respecto a 2022, antes de que se activaran las bonificaciones.
Según Puente, estas ayudas han permitido que los usuarios afronten un 75% menos de gasto en sus desplazamientos habituales. Como ejemplo, ha citado el caso de un viajero frecuente de los trenes Avant, que puede llegar a ahorrar 5.000 euros anuales gracias a los descuentos aplicados en este servicio de alta velocidad de media distancia.
“Esto no es magia, son tus impuestos, que se emplean para mejorar el conjunto de la vida de las personas que más lo necesitan. No tengan ninguna duda de que un gobierno de derecha y extrema derecha, una de las primeras cosas que suprimiría es esta. Por tanto, que los ciudadanos echen cuentas y serán conscientes de lo que significa tener un gobierno progresista que atiende las necesidades más elementales de las personas”, ha señalado.
El titular de Transportes ha precisado que la aportación global del Estado al transporte público asciende a 6.500 millones de euros desde 2022, año en que comenzaron a aplicarse los descuentos generalizados, y alcanza los 9.290 millones de euros si se toma como referencia 2018.
Nuevos descuentos para Avant, Cercanías y Media Distancia
Entre las medidas adicionales, Puente ha presentado el nuevo 'Pase Vía' para los servicios Avant, que ofrecerá rebajas de entre el 45% y el 72%. El porcentaje de descuento crecerá a medida que el usuario acumule viajes, de modo que se premie al viajero recurrente y se facilite la organización de sus desplazamientos habituales.
Una de las características de este pase es que elimina la necesidad de realizar un gran desembolso inicial: el cliente abona cada billete en el momento de la compra y, cuanto mayor sea el número de trayectos realizados, mayor será la bonificación aplicada.
En los Avant se incorpora también un bono de 10 viajes, con validez de 30 días, que contará con un descuento del 50%. Estas nuevas modalidades tarifarias sustituirán a los actuales títulos multiviaje (tarjeta plus 10, plus 10-45 y plus 30-50), que dejarán de estar disponibles.
En el caso de Cercanías, se introduce un descuento del 40% a partir del quinto viaje cuando se utilice el sistema Cronos, es decir, pagando directamente con tarjeta bancaria en los tornos y validadoras. En los servicios de Media Distancia de la red de ancho métrico, los descuentos por billete de ida y vuelta se incrementan del 7% al 20%, equiparándose así al resto de la red convencional. Además, se fija un precio máximo de 7 euros para los títulos emitidos en plaza H, destinados a personas con discapacidad.