El Consejo de Ministros ha dado luz verde a la licitación, a través de Adif Alta Velocidad, de un contrato valorado en 38,14 millones de euros destinado a reforzar los sistemas de protección de la plataforma ferroviaria en las líneas de alta velocidad (LAV) del Eje Sur, que incluyen los corredores Madrid-Sevilla, Córdoba-Málaga, Antequera-Granada y La Sagra-Toledo.
El proyecto prevé la colocación de distintos elementos tanto en las carreteras próximas a la plataforma ferroviaria como en los pasos superiores, con el objetivo de evitar la invasión de la vía o la caída de vehículos sobre la infraestructura. Con estas medidas se busca reducir al mínimo el riesgo de incidencias de este tipo, que pueden afectar a la explotación ferroviaria y a la prestación del servicio a los viajeros.
Entre las actuaciones contempladas figuran el montaje de barreras metálicas, defensas de hormigón y pretiles sobre estructuras ya existentes, así como la instalación de cerramientos ferroviarios y paneles direccionales de señalización.
El contrato aprobado se articula en cinco lotes vinculados a las bases de mantenimiento de las líneas del Eje Sur: Mora, Calatrava, Hornachuelos, Antequera-Granada y Granada.