El delegado del Gobierno en Andalucía, Pedro Fernández, ha indicado este miércoles que el Ejecutivo de Pedro Sánchez está trabajando las “24 horas” del día para recuperar la normalidad en el AVE Málaga-Madrid, donde en las labores de reparación del talud desprendido en Álora se ha puesto por delante la “seguridad de los trabajadores”.
Durante una atención a los medios en Sevilla, en el marco de un acto conjunto con Ceacop sobre infraestructuras en Andalucía, Fernández ha remarcado que el Gobierno central está actuando con “diligencia” respecto al AVE Málaga-Madrid y ha recalcado que el servicio “no está interrumpido”, aunque en estos momentos exige realizar un trasbordo.
El representante del Ejecutivo ha reiterado que el objetivo es recuperar al “100 por 100” el servicio “cuanto antes”. Sobre el anuncio de la Junta de Andalucía de analizar una posible reclamación por los daños económicos derivados de la incidencia en la provincia de Málaga, Pedro Fernández ha vuelto a subrayar el trabajo “las 24 horas del día” y ha recordado que el precio del billete se ha reducido por el trasbordo que deben efectuar los usuarios.
Respecto a los retrasos registrados este miércoles en los trenes de alta velocidad con origen o destino Madrid, el delegado ha señalado que, aunque desconoce la causa concreta, Renfe y Adif trabajan “permanentemente” en la búsqueda de soluciones “inmediatas” y ha mostrado su confianza en que, en este caso concreto, el servicio se normalice “lo antes posible”.
Según el sistema de horarios en tiempo real de Adif, un Avant de Renfe con destino Valladolid y salida prevista a las 07,51 horas seguía sin partir de la estación de Chamartín pasadas las 10,00 horas. El registro incluye otros servicios, como el Alvia a Salamanca de las 07,52 horas o el AVE a Alicante de las 09,00, cuya salida se prevé a las 10,29 horas desde Chamartín. En la estación de Atocha, figuran un Iryo a Sevilla programado a las 07,54 horas que aún no ha salido, además de un AVE de las 08,00 y un Avlo de las 09,00, ambos con destino Sevilla.
Fuentes de Adif han detallado que la incidencia se ha iniciado a las 08,00 horas y ha afectado al Centro de Control de Tráfico de Puerta de Atocha, responsable de la gestión de los trenes de todos los corredores de alta velocidad con origen y destino en las dos estaciones madrileñas (Puerta de Atocha Almudena Grandes y Chamartín Clara Campoamor). Desde el administrador de la red ferroviaria recalcan que solo se han visto perjudicados los trenes con origen o destino Madrid, mientras que el resto de servicios en España mantienen su operativa habitual.
Adif sostiene que movilizó de inmediato a sus técnicos para resolver la avería y que, a partir de las 8,10 horas, se comenzó a gestionar el tráfico de forma local, desde distintos puestos de mando de la red, lo que permitió reanudar la circulación, aunque con demoras. Además, desde las 9,50 horas se ha recuperado por completo la gestión centralizada del tráfico ferroviario en ambas estaciones, restableciendo la normalidad en las líneas de alta velocidad afectadas.
“Los trenes que se encontraban detenidos vuelven a circular, si bien con retrasos significativos. A lo largo de la jornada estos retrasos irán disminuyendo progresivamente”, ha señalado Adif. Por su parte, Renfe ha informado en su cuenta de X de que, debido a la incidencia en los sistemas de señalización de Adif, los trenes con salida en Atocha y Chamartín “permanecen detenidos y están registrando retrasos significativos”. Algunos viajeros están notificando demoras de una hora o más en sus salidas o llegadas a Madrid en trenes de alta velocidad, mientras que otros pasajeros aseguran que su convoy lleva parado en la estación más de 50 minutos.