El tráfico en la autopista AP-9 (Ferrol-Tui) repuntó un 4,7% en 2025 y la concesionaria Audasa mejoró su beneficio un 11,7%, hasta 100,81 millones de euros, según el informe de auditoría enviado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). El resultado antes de impuestos se situó en 134,4 millones, lo que supone un incremento del 11,67%.
Audasa subraya en un comunicado que la AP-9 registró en 2025 una intensidad media diaria de peaje de 24.757 vehículos, lo que implica un 4,7% más que en el ejercicio precedente.
La compañía pone de relieve que sus cuentas recogen una cifra de negocio de 232 millones de euros, un 12,2% superior a la de 2024. De ese importe, 228 millones proceden de los peajes y 4 millones de los ingresos generados por las siete áreas de servicio.
Según los datos facilitados por la empresa, en los ingresos de peaje de la AP-9 el usuario afronta de media el 57,6%, mientras que el 42,4% restante se cubre mediante las bonificaciones del Gobierno central, los descuentos financiados por Autopistas del Atlántico (10,4 millones de euros) y los peajes en sombra. “En total, de los 228 millones de ingresos por peajes, 97 millones no son pagados por los conductores”, asegura.
Durante 2025, la sociedad acometió inversiones por 11,2 millones de euros “tanto en mejora y mantenimiento de la infraestructura como en inversiones medioambientales”, según destaca.
En el apartado de infraestructura, sobresalen las obras de mejora del firme de la autopista, así como las actuaciones de modernización en los viaductos de Portas, Solláns y Trasmañó, junto con la renovación de la pasarela de Elviña.
Las actuaciones medioambientales abarcan la gestión de la vegetación en el entorno de la vía, con más de 5 kilómetros cuadrados intervenidos y 6.700 toneladas de materia vegetal tratada.
“VÍNCULO CON GALICIA”
Además, Autopistas del Atlántico recalca que mantuvo en 2025 su “vínculo con Galicia” a través de su red de proveedores y señala que destinó 16 millones de euros a compras a empresas locales, que representan el 79% del total, dentro de un tejido de 628 colaboradores.
La concesionaria de la AP-9 incrementó su plantilla hasta 320 profesionales en los periodos de mayor actividad y superó las 6.200 horas de formación dirigidas a su personal, según sus datos. Añade que las mujeres suponen el 50% de la plantilla y ocupan el 43% de los puestos directivos y de mandos intermedios.