La compañía aeronáutica brasileña Embraer obtuvo en 2025 un beneficio neto de 359 millones de dólares (310 millones de euros), lo que supone un avance de apenas un 1,2% respecto al ejercicio previo, tras registrar unos ingresos históricos de 7.577,5 millones de dólares (6.541,8 millones de euros) y completar la entrega de 78 aviones comerciales, en línea con las previsiones, según detalló en un comunicado.
En cuanto a la facturación, que repuntó un 18% interanual, sobresalieron las divisiones de Defensa y Seguridad y de Aviación Ejecutiva, con incrementos del 36% y del 25% frente a 2024, respectivamente.
El resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado se situó en 888,8 millones de dólares (767,3 millones de euros), lo que representa una caída del 3,5% frente al año anterior.
El flujo de caja libre ajustado sin Eve (excluyendo el proyecto de aeronaves eléctricas de movilidad urbana) alcanzó los 491,2 millones de dólares (424 millones de euros) en 2025, impulsado por el mayor volumen de entregas. Como consecuencia, la empresa cerró el ejercicio con una posición de efectivo neta de 109,3 millones de dólares (94,3 millones de euros), por debajo de los 110,7 millones de dólares (95,5 millones de euros) del año previo.
En el negocio comercial, las 78 entregas de aviones supusieron cinco unidades adicionales frente a 2024, hasta un total de 244 aeronaves entregadas entre todas las divisiones, un 18% más en términos interanuales, de las cuales 155 correspondieron a jets ejecutivos.
Asimismo, la cartera de pedidos en firme alcanzó en el cuarto trimestre de 2025 los 31.600 millones de dólares (27.282 millones de euros), lo que supone un máximo histórico y un volumen más de un 20% superior al registrado un año antes.
Mirando a 2026, el fabricante brasileño prevé entregar entre 80 y 85 aviones comerciales, junto con entre 160 y 170 jets ejecutivos, además de generar unos ingresos de entre 8.200 y 8.500 millones de dólares (7.079,5 y 7.338,5 millones de euros).