La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha decidido extender hasta el 6 de marzo su recomendación a las aerolíneas de evitar operar en Oriente Medio tras los ataques de Estados Unidos e Israel sobre Irán, después de que el organismo comunitario revisara este lunes el aviso emitido el pasado sábado, 28 de febrero.
De este modo, los espacios aéreos recogidos en este Boletín de Información sobre Zonas de Conflicto (CZIB, por sus siglas en inglés) abarcan Bahrein, Irán, Irak, Israel, Jordania, Kuwait, Líbano, Omán, Qatar, Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudí.
En particular, el aviso publicado el sábado indica que, ante la actual intervención militar, es "probable" que se produzcan acciones de represalia contra activos estadounidenses e israelíes en la región, lo que "introduciría altos riesgos adicionales no sólo para el espacio aéreo de Irán, sino también para el de los estados vecinos que albergan bases militares estadounidenses o que se ven afectados de otro modo por las hostilidades y las actividades militares asociadas, incluidas las intercepciones".
Asimismo, el CZIB de la EASA advierte de que la existencia de sistemas de defensa aérea capaces de operar a cualquier altitud, junto con misiles de crucero y balísticos, provoca que el conjunto del espacio aéreo afectado sea "vulnerable" a "riesgos de propagación, identificaciones erróneas, cálculos erróneos y fallos en los procedimientos de interceptación".
A la luz de los acontecimientos actuales y de los escenarios previstos, el organismo europeo concluye que existe un "alto riesgo" para la aviación civil en el espacio aéreo afectado.
El cierre del espacio aéreo en Oriente Medio, que impacta de lleno en los grandes 'hub' internacionales de la región que funcionan como centros de conexión hacia prácticamente cualquier destino del planeta, ha desencadenado cancelaciones en cadena en numerosos países.
Emirates y Qatar Airways figuran entre las aerolíneas más perjudicadas por el conflicto y ya han anulado más de un millar de vuelos debido a la clausura del aeropuerto internacional de Dubai y del aeropuerto internacional de Hamad, en Doha.