Facua-Consumidores en Acción ha denunciado la decisión del Gobierno de no intervenir los precios máximos de los carburantes y ha alertado de que las rebajas fiscales “serán absorbidas por completo en breve con nuevas subidas en la gasolina y el gasóleo”. La organización sostiene que una de cada cuatro estaciones de servicio aprovechó la reducción del IVA para “aplicar otra subida de precios” el pasado domingo.
En un comunicado, la asociación explica que sus conclusiones proceden del seguimiento diario que realiza sobre los precios comunicados por las gasolineras al registro oficial.
Según sus cálculos, entre el 2 y el 22 de marzo el gasóleo se ha encarecido en la Península una media de 34 céntimos por litro, mientras que la gasolina lo ha hecho en 11 céntimos, pese a la entrada en vigor de la rebaja del IVA y a la espera de comprobar cuántas estaciones trasladan también la reducción del impuesto sobre hidrocarburos.
En el caso del gasóleo, Facua detalla que, de las 9.255 gasolineras de la Península y Baleares que remitieron el domingo sus nuevos precios al Ministerio para la Transición Ecológica, 2.337 no se limitaron a aplicar el descenso del IVA del 21 al 10%, sino que añadieron un incremento adicional.
Esto implica que en el 25,3% de los establecimientos la disminución del precio final fue menor de lo que correspondía por la rebaja fiscal e, incluso, en algunos no se aplicó reducción alguna o se registraron subidas.
La asociación subraya que en 175 estaciones el importe de venta al público del gasóleo permaneció exactamente igual, lo que, a su juicio, supone una subida encubierta que neutralizó totalmente el efecto de la bajada del impuesto.
Además, otras 54 gasolineras llegaron a fijar tarifas superiores a las que tenían antes de la reducción del IVA. Ese mismo domingo, el precio medio del gasóleo en la Península se situó en 1,802 euros por litro.
La caída media fue de 16,1 céntimos respecto a los 1,963 euros del día anterior. No obstante, Facua calcula que, si todas las estaciones hubieran trasladado íntegramente la rebaja del IVA sin aprovechar para incrementar márgenes, el descenso medio habría alcanzado 17,8 céntimos y el precio se habría quedado en 1,785 euros por litro.
En cuanto a la gasolina, 1.837 gasolineras que remitieron nuevos precios al ministerio también habrían utilizado la rebaja del IVA para aplicar un aumento adicional.
De ese grupo, 177 absorbieron por completo la rebaja manteniendo inalteradas sus tarifas y otras 40 llegaron a encarecer el litro respecto al último precio comunicado.
Facua reprocha al Ejecutivo que rehúse fijar límites tanto a los precios como a los márgenes empresariales y que se haya decantado únicamente por recortes de impuestos, una estrategia que, según la asociación, permite que las compañías sigan incrementando sus beneficios, algo que, afirma, se observa con especial claridad en los combustibles desde comienzos de marzo.
Ante lo que califica como operación de “maquillaje fiscal”, la organización prevé que las nuevas alzas que se registren en los próximos días en gasolina y gasóleo terminarán por anular por completo las rebajas del IVA y del impuesto sobre hidrocarburos aprobadas por el Consejo de Ministros.
Frente a la imagen de diálogo social exhibida por el presidente del Gobierno el pasado viernes, Facua denuncia que “ni Consumo ni Economía ni ningún otro ministerio ha contactado con Facua para conocer sus reivindicaciones ante la escalada de precios”.
La asociación insiste en que la reducción de tributos sin establecer límites a los importes finales es “justo la medida que vienen reclamando los especuladores”.
En sentido contrario, una encuesta interna realizada por Facua en los últimos días “ha puesto de manifiesto que casi siete de cada diez consumidores consideran que la fórmula más eficaz para frenar las subidas abusivas es la fijación de precios máximos y solo el 12% cree que las rebajas fiscales son la mejor opción”.
Respecto al mecanismo de supervisión de márgenes sobre los carburantes que la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) deberá aplicar tras su aprobación en el Consejo de Ministros a propuesta de Sumar, la organización advierte de que la iniciativa no “tendrá ningún impacto a la baja en los precios, ya que no se ha fijado ningún tope a esos márgenes”.