La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) ha estimado que el encarecimiento del gasóleo derivado de la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán ya ha supuesto un impacto adicional superior a 100 millones de euros en apenas 10 días para el sector del transporte por carretera.
Según detalla la patronal en una nota, el precio del gasóleo se ha disparado más de un 30% en la última semana y media, hasta situarse este martes en 1,80 euros por litro. Esto implica abonar casi 30 céntimos más por cada litro respecto a hace solo dos semanas, lo que está tensionando de forma crítica los costes operativos de las empresas.
De acuerdo con los cálculos de Fenadismer, este incremento ligado al conflicto bélico, y que considera agravado “por la ineficiencia de las petroleras que operan en el país”, ha generado ya un sobrecoste superior a los 100 millones de euros para los 100.000 transportistas que desarrollan su actividad en España.
“El encarecimiento descontrolado está provocando un deterioro grave en la liquidez de autónomos y pymes, quienes no logran repercutir este aumento de costes en sus facturas”, advierte la organización, que alerta del impacto inmediato sobre la viabilidad de miles de negocios.
Fenadismer reprocha además que el Gobierno no haya articulado todavía ninguna medida específica para paliar esta situación, lo que a su juicio deja al transporte por carretera “de total vulnerabilidad frente a las compañías petrolíferas”, a las que responsabiliza también por la gestión de sus márgenes comerciales en plena crisis energética.
Ante la ausencia de respuestas institucionales y la gravedad del escenario, Fenadismer y el resto de asociaciones representativas del sector han convocado para este miércoles una reunión urgente con el objetivo de consensuar una posición común y coordinar una reacción ante una coyuntura que califican de “insostenible”.
“Con los precios actuales, para miles de transportistas empieza a resultar económicamente más viable el cese temporal de su actividad que seguir operando a pérdidas”, concluye la federación, advirtiendo del riesgo de parones masivos si no se adoptan medidas de alivio de costes a corto plazo.