Hatta acusa a Exolum de frenar la llegada de 200 millones de litros de combustible a España

Hatta acusa a Exolum de frenar 200 millones de litros de combustible y alerta de tensiones en el suministro, mientras Exolum niega cualquier bloqueo.

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Una gasolinera 'low cost' Eduardo Parra - Europa Press

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Hatta Energy ha denunciado que Exolum, principal operador de almacenamiento de hidrocarburos en España, está impidiendo la entrada inmediata de 200 millones de litros de combustible en el mercado nacional al mantener en espera la descarga de cinco buques de gasóleo vinculados a la emisión de los denominados “holding certificate”.

La compañía, que actúa como proveedor de referencia para las estaciones de servicio no abanderadas, afirma que Exolum modificó este año “de manera unilateral” las condiciones de contratación para las importaciones, lo que habría dejado a los operadores independientes “sin posibilidad alguna de negociación” y sin margen para oponerse a las nuevas cláusulas.

Hatta sostiene que este conflicto se produce en plena crisis de suministros y en un contexto de fuerte encarecimiento de los combustibles derivado de la guerra de Irán, golpeando con mayor intensidad a los pequeños operadores y a las estaciones de servicio no abanderadas, que suponen en torno al 40% de las gasolineras del país.

Desde la empresa se advierte de potenciales problemas de desabastecimiento o, al menos, de fuertes tensiones en la logística y en los precios de los carburantes, dado su peso estructural como suministrador principal de estas estaciones independientes.

Respuesta de Exolum a las acusaciones

Exolum ha replicado a las críticas de Hatta Energy asegurando que el sistema logístico de hidrocarburos “opera con normalidad” y que el mercado español “se encuentra adecuadamente abastecido”, con inventarios suficientes para cubrir la demanda y entregas que siguen efectuándose con normalidad.

La compañía recalca que los “holding certificate” “no condicionan ni bloquean” la entrada de producto en su red ni su posterior distribución, y que no determinan la capacidad de los operadores para importar combustible, descargarlo o cursar pedidos.

La empresa detalla que el “holding certificate” es un documento muy específico, utilizado por un número limitado de clientes, mediante el cual Exolum reconoce a favor de un tercero el derecho a cursar órdenes de liberación del producto almacenado en sus instalaciones. Precisa que estos documentos se emiten siempre dentro del marco de la regulación sectorial y de la normativa nacional, y que ha rechazado solicitudes de algunos clientes para introducir referencias a terceros o cláusulas que podrían entrar en conflicto con la normativa vigente.

Exolum defiende su compromiso con la “neutralidad operativa”, el estricto respeto a la regulación y el buen funcionamiento del sistema logístico que garantiza el suministro de combustibles en España, e insiste frente a las críticas de Hatta en que su red continúa operando con normalidad y que mantiene una coordinación permanente con sus clientes para asegurar el abastecimiento del mercado.