La huelga de Groundforce colapsa los aeropuertos españoles y los sindicatos califican de "éxito" la jornada

Los paros del personal de ‘handling’ afectan a 12 aeródromos, con especial incidencia en Madrid y Bilbao y problemas en la gestión de equipajes

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Maletas en la terminal T4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Alejandro Martínez Vélez - Europa Press

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La primera jornada de huelga de los trabajadores de Groundforce, la empresa de servicios de asistencia en tierra de Air Europa, ha provocado este lunes retrasos de hasta 50 minutos en varios aeropuertos españoles, según el sindicato UGT.

Los paros, convocados de forma indefinida por UGT, CC OO y USO, han afectado a doce aeropuertos, entre ellos Madrid, Barcelona, Bilbao, Valencia o Málaga, con una incidencia especialmente notable en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y en Bilbao.

Este paro indefinido en Groundforce, la empresa de servicios de asistencia en tierra de Air Europa, afecta a más de 3.000 trabajadores repartidos en una docena de aeropuertos españoles. La protesta, motivada por discrepancias salariales, se produce mediante paros parciales diarios en plena Semana Santa, uno de los periodos de mayor actividad aérea del año.

Colapsos en las cintas de equipaje en Madrid y Barcelona

Según los sindicatos, las demoras se han situado entre los 40 y 70 minutos en algunos casos, mientras que se han registrado colapsos en las cintas de equipaje, especialmente en Madrid y Barcelona. Además, varios vuelos han llegado a destino sin maletas, generando incidencias en cadena para pasajeros con conexiones.

La huelga se desarrolla en tres franjas horarias —de madrugada, mediodía y noche— y afecta a servicios clave como la carga y descarga de equipajes, la asistencia en pista o la gestión de mercancías.

UGT celebra la jornada como "un éxito"

UGT ha calificado la jornada como “un éxito” y ha atribuido la convocatoria al incumplimiento de compromisos salariales por parte de la empresa recogidos en el convenio colectivo.

El impacto, no obstante, ha sido desigual, ya que Groundforce no opera todos los vuelos. La compañía presta servicio a aerolíneas como Air France, KLM o Lufthansa, mientras que otras como Iberia o Vueling quedan fuera del conflicto.

El sindicato también ha criticado los servicios mínimos fijados por el Ministerio de Transportes, que oscilan entre el 27% y el 80% según el tipo de ruta, y que consideran “abusivos”, al limitar el alcance de la protesta.

“No se garantiza que lleguen las maletas”

Uno de los principales problemas detectados ha sido la gestión de equipajes. “No se garantiza que lleguen las maletas”, han advertido desde UGT, señalando que esta situación está afectando especialmente a pasajeros en tránsito, que pierden conexiones al no disponer de su equipaje.

La huelga, que continuará en los próximos días, abre un nuevo frente en el sector aeroportuario español a las puertas de periodos de alta movilidad, con el riesgo de que las incidencias se prolonguen si no hay acuerdo entre empresa y trabajadores.