La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) ha rebajado su previsión de aumento de la demanda para marzo hasta el 3,3%, frente a una estimación inicial de algo más del 5%, debido al efecto de la guerra en Oriente Próximo.
El director general de IATA, Willie Walsh, ha señalado que resulta imposible anticipar con precisión el impacto global de este conflicto sobre las aerolíneas, aunque ya hay “algunas cosas que están claras”.
Entre ellas, destaca que los costes del combustible están subiendo “considerablemente” y que, junto con la reducción de la capacidad y de los márgenes, esto está llevando a un encarecimiento de las tarifas.
Además, subraya que la capacidad disponible se está reorientando, sobre todo en las rutas con destino, salida o escala en Oriente Medio, así como en regiones afectadas por dificultades en el suministro de combustible.
El conflicto, iniciado el 28 de febrero tras los ataques de Estados Unidos e Israel a Irán, no tuvo, por tanto, repercusión en las cifras de febrero, mes en el que la demanda mundial de transporte aéreo avanzó un 6,1% respecto al mismo periodo de 2025, lo que convirtió al segundo mes del año en un periodo “sólido” ya que “se daban las condiciones fundamentales para el crecimiento de la demanda en un año positivo”.
La capacidad global aumentó un 5,6%, mientras que el factor de ocupación se situó en el 81,4%, el registro más elevado de toda la serie para un mes de febrero.
En el segmento internacional, la demanda de viajes subió un 5,9% en comparación con febrero de 2025, con un incremento de la capacidad del 5,3% y un factor de ocupación del 80,5%, es decir, 0,5 puntos porcentuales más que un año antes.
El avance fue “especialmente notable” en América Latina, donde la demanda repuntó un 9,2%, mientras que Asia se benefició de la celebración del año nuevo lunar, con un crecimiento también del 9,1%. El tráfico entre Europa y Asia mostró una fortaleza destacada (+14%), en particular en las conexiones entre Asia y España e Italia.
En el mercado doméstico, la demanda interna se incrementó un 6,3% frente a febrero de 2025, impulsada por la fuerte actividad en Brasil y China, con una capacidad un 6,2% superior y un factor de ocupación del 82,8%, 0,1 puntos porcentuales por encima del año anterior.