Indra ha logrado el contrato para gestionar los sistemas de venta y control de accesos (ticketing) de toda la red de transporte público de Londres y su área metropolitana, así como su mantenimiento y actualización hasta 2034, por 524 millones de libras esterlinas (605 millones de euros), con posibilidad de elevarse por encima de 845 millones de libras (975 millones de euros).
Según ha comunicado la propia Indra, el acuerdo, suscrito con Transport for London (TfL) y que supone “uno de los mayores contratos de su historia”, incluye prórrogas y opciones que podrían extenderse hasta 2039.
“Indra se convierte así en socio estratégico y tecnológico de Transport for London para garantizar la operación y la evolución del mayor y más prestigioso sistema de ticketing del mundo, al servicio de una de las redes de transporte público más extensas y complejas del planeta, con más de 8,6 millones de desplazamientos diarios y más de 3.600 millones de viajes al año”, ha subrayado la compañía.
Tras una fase de transición de casi dos años, el grupo español pasará a ser el proveedor exclusivo del sistema de ticketing de una red que integra más de 8.500 autobuses, cerca de 400 estaciones de metro y casi 300 paradas adicionales del Overground, DLR, Elizabeth Line y trenes de cercanías, además de 4.000 puntos de venta de tarjetas Oyster, siete oficinas de atención al cliente y 24 embarcaderos de ferry.
“Estamos muy orgullosos de convertirnos en el socio tecnológico de Transport for London para un proyecto tan ambicioso y transformador para el transporte de Londres, un referente mundial y líder global en este ámbito y un ejemplo de movilidad innovadora y sostenible para el resto de metrópolis del mundo”, ha señalado Ángel Escribano, presidente ejecutivo de Indra Group.
El contrato incluye la operación, el mantenimiento y la evolución de un amplio abanico de sistemas “en los que Indra cuenta con una experiencia demostrada de más de 30 años como proveedor tecnológico de referencia en soluciones innovadoras de transporte público urbano”, ha remarcado la empresa.
Entre las soluciones que deberá administrar Indra figuran los tornos y pasos de control de acceso, validadores, máquinas expendedoras de billetes, terminales de venta en comercios minoristas, equipos portátiles de inspección, así como toda la infraestructura tecnológica asociada y un back office avanzado que integra capacidades clave de ciberseguridad, gestión de datos, elaboración de informes y coordinación con terceros.
El proyecto prevé igualmente la puesta en marcha, junto con TfL, de nuevas tecnologías para modernizar el sistema, incrementar su eficiencia y automatizar procesos esenciales. “En definitiva, crear conjuntamente la próxima generación del sistema de ticketing para Londres”, ha indicado Indra.
Un aspecto clave será abordar, en colaboración con TfL, la futura implantación del sistema de gestión de cuentas de viajero (Account Based Ticketing-ABT) sobre la Oyster Card, el soporte de billete electrónico que funciona en la capital británica desde 2003.
Este modelo facilita una mayor flexibilidad a la hora de definir nuevas tarifas, garantiza que se aplique de forma automática la opción más ventajosa para el pasajero y mejora de forma notable su experiencia de viaje.
La multinacional española ha recalcado que, con este contrato, ve “fortalecida” su apuesta por Reino Unido como mercado prioritario y avanza en las metas del Plan Estratégico “Leading the Future” de incrementar su presencia en este país, así como en Irlanda y Norteamérica.
Asimismo, la compañía presidida por Ángel Escribano sostiene que este acuerdo consolida su posición en el negocio de “Mobility”. “Indra se consolida en el ‘top tres’ mundial de empresas tecnológicas y establece de manera permanente una base sólida del negocio de ‘Mobility’ en Reino Unido, en línea con los objetivos del Plan Estratégico”, ha añadido la firma.
Indra opera en el Reino Unido desde hace dos décadas, un mercado que considera esencial y en el que ya dispone de un equipo de más de 200 profesionales locales y oficinas en Whiteley (Southampton), Peterborough y Londres, y donde prevé superar los 1.000 empleados en los próximos años.
Además, es socio tecnológico de NATS, el proveedor de navegación aérea británico, y ha desplegado su tecnología de gestión en los túneles de Londres y en el túnel de Silvertown, además de suministrar uno de sus radares Lanza a la Royal Air Force.