ITP Aero ha sido designado por Pratt & Whitney como el proveedor oficial para las reparaciones del motor PW1100G-JM, el más utilizado de la serie GTF.
En detalle, ITP Aero se encargará de las reparaciones del No. 4 bearing Turbine Inner Case, una pieza producida por la misma empresa en el País Vasco. Los primeros componentes llegarán a las instalaciones de Aljavir (Madrid) en abril de 2026 para su reparación.
Este reciente contrato se añade a la responsabilidad asignada previamente a ITP Aero para desmontar, ensamblar y probar el motor PW1500G de Pratt & Whitney, acuerdo que fue anunciado en junio pasado.
Desde ITP Aero, se ha detallado que la reparación comprende métodos avanzados como el revestimiento por plasma spray, soldadura por haz de electrones, mecanizado de precisión y la fabricación de anillos forjados.
Alan Jones, vicepresidente Ejecutivo MRO de ITP Aero, ha expresado su satisfacción por esta selección, destacando que fortalecerá la posición de la empresa como un «socio de confianza en la reparación avanzada de componentes» y subrayando que «Este acuerdo destaca nuestros conocimientos técnicos y refuerza nuestro papel en el soporte de la familia de motores GTF».