La aerolínea estadounidense JetBlue registró en el primer trimestre de 2026 un aumento del 53% en sus números rojos, que se situaron en 319 millones de dólares (272 millones de euros), según comunicó la compañía este martes.
La facturación total de JetBlue alcanzó los 2.240 millones de dólares (1.916 millones de euros), lo que supone un avance del 4,7%. De esa cifra, 2.048 millones de dólares (1.752 millones de euros) correspondieron a ingresos por billetes, un 4% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior.
En el capítulo de costes, los gastos operativos se elevaron hasta 2.464 millones de dólares (2.107 millones de euros), tras repuntar un 9,9%. Este incremento estuvo impulsado, sobre todo, por el combustible, cuya partida subió un 12,1%, hasta 573 millones de dólares (490 millones de euros).
Las pérdidas operativas se incrementaron un 28,5% respecto al primer trimestre del año previo, hasta 224 millones de dólares (191 millones de euros). Por su parte, las pérdidas antes de impuestos ascendieron a 336 millones de dólares (287 millones de euros), un 23,8% más.
La consejera delegada de la aerolínea, Joanna Geraghty, señaló que los ingresos del trimestre han superado las previsiones gracias a “la resistencia de la demanda de los consumidores”. También subrayó que las dinámicas de demanda se han ido reforzando con el avance del trimestre, lo que ha permitido mejorar los rendimientos “incluso en un entorno operativo difícil”.
Geraghty incidió en que, aunque el contexto macroeconómico, “en particular el del combustible”, se ha vuelto “más volátil”, la empresa está adoptando medidas firmes para gestionar los factores que tiene a su alcance, entre ellos los ajustes de capacidad, la optimización de los ingresos y el control del gasto.
Para los próximos meses, la compañía asegura que sigue observando una sólida evolución en la curva de reservas, una pauta que se prolonga durante el segundo trimestre.
No obstante, advierte de que en el segundo trimestre persiste la volatilidad, sobre todo en el precio del combustible, un fenómeno que prevé que continúe a medio plazo. Por ello, la aerolínea está implementando actuaciones para mitigar el impacto de este sobrecoste, como la reducción de capacidad en periodos de menor demanda.