La crisis en Oriente Medio deja en el aire 32 vuelos entre España y el Golfo

El ataque iraní en el Golfo Pérsico hunde la operativa aérea: 32 vuelos entre España y Oriente Medio quedan bloqueados por el cierre de grandes hubs.

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Dos personas observan el panel de salidas con motivo de la operación salida del puente de agosto, en la T4, en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, a 14 de agosto de 2024, en Madrid (España).   Ricardo Rubio - Europa Press

Dos personas observan el panel de salidas con motivo de la operación salida del puente de agosto, en la T4, en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, a 14 de agosto de 2024, en Madrid (España). Ricardo Rubio - Europa Press

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La red de aeropuertos gestionada por Aena tenía previstos hasta ahora un total de 32 vuelos en sus enlaces con Oriente Medio, que afectan a rutas con Arabia Saudita, Emiratos Árabes, Israel, Jordania y Qatar, según ha confirmado el gestor aeroportuario a Europa Press.

La actividad en los aeródromos españoles se ha desplomado a niveles mínimos a raíz de la crisis desencadenada por el ataque iraní en el Golfo Pérsico, que ha forzado el cierre de los principales centros de conexión internacionales de la región.

El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat es el enclave más perjudicado de toda la red, con 20 vuelos previstos para hoy. De ellos, ya se han anulado 16 operaciones y ninguna ha podido despegar ni aterrizar hasta ahora, lo que evidencia el bloqueo prácticamente total de los enlaces entre la capital catalana y los grandes 'hubs' de la zona en conflicto.

En el caso del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, permanecen en programación 10 vuelos. Sin embargo, las autoridades del aeropuerto han registrado ya una cancelación y ninguna operación completada hasta el momento, mientras el sector observa con cautela cómo evolucionan las restricciones en los espacios aéreos de Dubái, Doha y Abu Dabi.

En el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol el panorama es de parón casi absoluto, con dos vuelos programados y ninguno operado. La inestabilidad en Oriente Medio ha llevado a la mayoría de aerolíneas que operan desde la Costa del Sol a suspender temporalmente la venta de billetes hacia la región, una medida que se mantendrá, al menos, hasta el próximo miércoles.

El corte de estas conexiones aéreas está motivado por el cierre, por tercer día seguido, de los aeropuertos de Dubái y Abu Dabi, así como de los de Doha, en Qatar, y Manama, en Bahréin.

El alcance global de la interrupción es enorme, si se tiene en cuenta que las tres grandes aerolíneas del Golfo -Qatar, Emirates y Etihad- mueven habitualmente en torno a 90.000 pasajeros diarios, una cifra que podría multiplicarse al incorporar al resto de compañías internacionales.