La consellera de Territorio de la Generalitat de Cataluña y portavoz del Govern, Sílvia Paneque, ha señalado que el Ejecutivo catalán mantendrá este jueves un encuentro con el ministro de Transportes, Óscar Puente, con el objetivo de hacer “balance” de la situación de Rodalies, revisar los trabajos realizados hasta ahora y tratar las actuaciones previstas para los próximos años.
En la rueda de prensa posterior al Consell Executiu de este martes, Paneque ha detallado que en la reunión se repasarán tanto las obras de emergencia ya ejecutadas como aquellas intervenciones “importantes” que figuran en la planificación.
Entre estas actuaciones ha citado los trabajos en los túneles del Garraf (Barcelona) y ha indicado que también se analizará la propuesta de Puente de constituir un grupo de trabajo conjunto para estudiar el impacto del cambio climático en las infraestructuras: “En las ferroviarias, especialmente, las que están cercanas a la línea de costa y marcaba él específicamente la R1”.
Al ser preguntada por la inversión realizada hasta ahora en la red de Rodalies tras el accidente de Gelida (Barcelona) del pasado enero, ha precisado que las actuaciones de Adif vinculadas a los efectos del temporal de lluvia suman alrededor de 115 millones de euros.
En cuanto al esfuerzo económico asumido por la Generalitat, ha cifrado el coste en unos 13 millones de euros, vinculados al refuerzo de las líneas de autobuses interurbanos, la contratación de informadores y los gastos relacionados con la gestión de las zonas de bajas emisiones, entre otros conceptos. Según ha indicado, este importe será finalmente asumido por el Ministerio de Transportes.
Puesta en marcha de la R4
Respecto a la reanudación del servicio en la línea R4 a partir de este martes, Paneque ha reivindicado la necesidad de actuar con cautela y de “esperar a última hora” para llevar a cabo marchas exploratorias antes de restablecer la circulación, aun admitiendo que este procedimiento puede provocar ciertas disfunciones en el momento de la puesta en servicio.
En esta línea, ha aclarado que el principal motivo del retraso en la recuperación del servicio, una vez obtenido el visto bueno de la Generalitat y de Adif, ha sido la negociación con el sindicato de maquinistas Semaf para validar el “sistema de seguridad reforzada”, que ha defendido como una medida prudente.
Calendario de actuaciones en Rodalies
Sobre el calendario de actuaciones y la previsión para que el sistema de Rodalies recupere la normalidad, ha avanzado que en el conjunto de la red se prevé que durante la primera semana de mayo el servicio funcione con “normalidad y operatividad”.
Con todo, ha advertido de que en líneas como la R3 es probable que se mantengan planes de transporte alternativo debido a las obras de desdoblamiento en curso entre Parets del Vallès y la Garriga (Barcelona) y en el tramo entre Ribes de Freser y Puigcerdà (Girona). Ha añadido que en estos puntos se aprovecharán los trabajos para ejecutar intervenciones ya previstas en dos túneles.