La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) anticipa que la demanda mundial de pasajeros en avión prácticamente se duplicará de aquí a 2050. En su escenario central, el organismo calcula que se alcanzarán 20,8 billones de pasajeros-kilómetro facturados (RPK), frente a los nueve billones estimados para 2024, lo que implicaría un incremento medio anual del 3,1%.
En un contexto de expansión más intensa, la IATA contempla una tasa de crecimiento del 3,3% anual, que situaría la demanda en 21,9 billones de RPK en 2050. En el supuesto más conservador, la previsión baja hasta 19,5 billones de RPK, con un aumento anual del 2,9%.
Estos tres marcos de referencia se construyen a partir de proyecciones alternativas de crecimiento económico a largo plazo, evolución demográfica, trayectoria de los precios del combustible de aviación, avance de la transición energética global y capacidad futura de la oferta de transporte aéreo.
El director general de la asociación, Willie Walsh, considera que las perspectivas del sector son “positivas”, ya que “la gente quiere viajar”. A su juicio, “es una buena noticia para el desarrollo económico y social mundial, ya que el crecimiento de la aviación catalizará oportunidades, incluidos puestos de trabajo, en todo el mundo”.
La IATA advierte, sin embargo, de que el ritmo de expansión no será homogéneo entre regiones, debido a factores como la estructura demográfica, el grado de madurez de los mercados, el nivel de desarrollo económico y el potencial de conectividad aérea.
En el escenario intermedio, la organización prevé que Asia-Pacífico y África lideren el avance entre 2024 y 2050, con incrementos anuales del 3,8% y el 3,6%, respectivamente. En cambio, Europa y Norteamérica registrarían un progreso más moderado, con tasas del 2,5% y del 2,8%.