La Mesa del Turismo de España ha expresado “la incertidumbre e inquietud” que se vive en el sector turístico de Málaga y la Costa del Sol a raíz de la crisis de la Alta Velocidad, advirtiendo del “golpe” que supone para la actividad turística y para el empleo en la provincia.
En una nota pública, el organismo recuerda que, tras el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), la reapertura de la conexión Madrid-Málaga se ha pospuesto hasta finales de abril por nuevas intervenciones técnicas, una fecha que llega “ya pasada la Semana Santa”, y que está “golpeando las previsiones de negocio de uno de los destinos turísticos más destacados del país ante la primera escapada vacacional del año”.
La entidad subraya las previsiones de la Asociación de Empresarios Hoteleros de la Costa del Sol (Aehcos) sobre cancelaciones y pérdidas económicas, junto con los datos aportados por la Diputación de Málaga acerca de la disminución de turistas en el destino.
En este contexto, inciden en que se trata de “un golpe muy duro al turismo, con repercusiones directas sobre hostelería, comercio y oferta complementaria”, que amenaza con extenderse más allá de los días festivos de marzo y abril.
La Mesa del Turismo advierte también de que “la caída de la demanda empeore a medida que se aproxima la Semana Santa, con nuevas cancelaciones y extendiéndose el efecto a los puentes y festividades de mayo”, lo que podría agravar aún más la situación del sector en los próximos meses.
Según señalan, “la prolongación de la crisis ferroviaria está generando una enorme sensación de inseguridad en el turista, que opta por destinos alternativos con más garantías de conectividad”, al tiempo que remarcan en su comunicado que “la presión a las empresas turísticas en el preciso momento en que sus márgenes se estrechan por el encarecimiento de costes operativos derivado de la subida global del petróleo”.
Desde la Mesa se observa además “con preocupación el impacto en el empleo local, particularmente en lo relativo a la contratación de trabajadores fijos discontinuos en hoteles, empresas de restauración y otros servicios turísticos”, uno de los pilares de la economía malagueña.
Apuntan que “el clima de incertidumbre y la caída de reservas están llevando a los empresarios a posponer, recortar o --en el peor de los casos-- cancelar los refuerzos de plantilla inicialmente previstos para esta Semana Santa y primavera. Esto supone menos oportunidades laborales y pérdida de renta para cientos de familias malagueñas”.
Como respuesta inmediata, la Mesa del Turismo plantea que, mientras no se recupere la normalidad en el servicio de Alta Velocidad, se impulse “la recuperación de rutas sobre vías de ancho convencional que permitan reconducir el flujo de viajeros”, con el objetivo de amortiguar el impacto actual.
En esta línea, señalan que “ello conllevaría una reorganización en la operativa de las expediciones y, por qué no, el alquiler de trenes, de forma temporal, de unos operadores a otros. Pero estamos en una situación límite en la que hay que dar cabida a cualquier recurso”, abriendo la puerta a soluciones excepcionales.
La Mesa recuerda igualmente que, “aunque otros medios de transporte están absorbiendo parte de la demanda (más del 70% de llegadas a la Costa del Sol en estos momentos son aéreas), se plantea también el problema del encarecimiento del combustible y la subida del precio de los billetes”, lo que añade más presión al viajero y a las empresas.
Subrayan, además, que “paradójicamente, este incremento en los precios de los vuelos está generando a las arcas del Estado sustanciosos ingresos adicionales, estimados por diversas fuentes en torno a 100 millones de euros, sólo en este primer mes de guerra en Oriente Medio”, una situación que contrasta con las dificultades del sector turístico.
“Tenía razón Groucho Marx cuando decía que algunos políticos tienen el arte de buscar problemas, encontrarlos, hacer un diagnóstico falso y aplicar los remedios equivocados”, ha concluido irónicamente al respecto Juan Molas, presidente de la Mesa del Turismo de España.