El secretario general de la Organización Marítima Internacional (OMI), Arsenio Domínguez, ha reiterado el rechazo frontal del organismo de la ONU encargado de la seguridad y protección del transporte marítimo a cualquier fórmula que suponga imponer peajes al paso de buques por el estrecho de Ormuz, al considerar que “sentaría un precedente peligroso”.
Domínguez ha recordado que “no existe ningún acuerdo internacional que permita la introducción de peajes en esta vía”, según declaró en una entrevista con BloombergTV, recogida por Europa Press, en la que precisó que está tratando este asunto directamente con las autoridades iraníes para aclarar los detalles de la aplicación de un mecanismo alternativo.
El responsable de la OMI ha señalado que los trabajos se centran en reactivar el sistema que la organización puso en marcha en 1968 junto con Irán y Omán para regular el tránsito de buques por el estrecho de Ormuz. “No aceptaremos ningún mecanismo similar que no esté aprobado por la Organización Marítima Internacional”, ha insistido, al remarcar que Ormuz es reconocido como una vía marítima internacional.
En esta línea, ha destacado la diferencia entre el estrecho de Ormuz y lo que sucede en el Canal de Suez o el Canal de Panamá, donde se trata de aguas territoriales sometidas a la soberanía de los Estados ribereños, mientras que el derecho internacional define el estrecho de Ormuz como un corredor marítimo internacional.
“No contemplamos un escenario B, que implique la introducción de peajes que no han sido acordados internacionalmente. Esto sentaría un precedente peligroso”, ha recalcado Domínguez.
Por ello, el secretario general de la OMI ha apelado a la defensa de la libertad de navegación y del respeto al derecho internacional, tal y como han reclamado los Estados miembros de la organización, y ha urgido a restablecer las condiciones de operación del tráfico marítimo previas al estallido del conflicto.