Latam Airlines cerró el ejercicio 2025 marcando un máximo histórico al registrar unos beneficios netos de 1.460 millones de dólares (1.235 millones de euros), lo que implica un incremento del 49,4% frente al año previo, y transportando a más de 87 millones de pasajeros, según detalló la compañía aérea en un comunicado.
La aerolínea obtuvo unos ingresos operacionales totales de 14.495 millones de dólares (12.269 millones de euros), un 11,2% superiores a los de 2024. El resultado operacional ajustado se situó en 2.355 millones de dólares (1.993 millones de euros), con un margen operativo ajustado del 16,2%.
En cuanto al resultado bruto antes de arrendamientos (Ebitdar) ajustado, este ascendió a 4.091 millones de dólares (3.463 millones de euros) al término de 2025, con un margen del 28,2%, lo que supone una mejora de 4,4 puntos porcentuales respecto al ejercicio anterior.
En el cuarto trimestre de 2025, el beneficio neto alcanzó los 484 millones de dólares (409 millones de euros), un 78,1% más que en el mismo periodo del año precedente. Los ingresos operacionales trimestrales repuntaron un 20,3%, hasta 3.949 millones de dólares (3.343 millones de euros), impulsados por el “crecimiento del segmento premium y mejora en los ingresos unitarios”, según explicó la aerolínea.
En materia de estructura financiera, Latam finalizó el año con una liquidez de 3.725 millones de dólares (3.153 millones de euros), equivalente al 25,7% de los ingresos de los últimos doce meses, y con un ratio de endeudamiento neto ajustado de 1,5 veces.
La generación de caja en 2025 superó los 1.400 millones de dólares (1.185 millones de euros), lo que permitió al grupo destinar 585 millones de dólares (495 millones de euros) y, de forma simultánea, aprobar y abonar dividendos por 693 millones de dólares (586 millones de euros).
En el negocio de carga, las filiales del grupo movieron más de un millón de toneladas durante el año. Latam transportó de media más de 239.000 pasajeros al día y elevó su capacidad un 8,2% en comparación con 2024. Para reforzar su propuesta de servicio, el grupo inauguró el Lounge en Lima, actualizó la experiencia de Premium Business y avanzó en la conectividad a bordo y en el rediseño de las cabinas.
El programa de fidelización Latam Pass incorporó cuatro millones de nuevos clientes en 2025, hasta alcanzar los 54 millones de miembros. “Cerramos el 2025 satisfechos por el avance en la consolidación de Latam. Los resultados reflejan un modelo de negocio fortalecido, sustentado en una propuesta de valor diferenciada, una ejecución operacional consistente y una disciplina financiera que le ha permitido crecer de manera rentable y sostenida”, ha señalado el consejero delegado de Latam Airlines Group, Roberto Alvo.