El Consejo General de Colegios de Agentes Comerciales de España (CGAC) ha trasladado al Gobierno su “preocupación” por las consecuencias de la guerra en Irán sobre el coste de los carburantes y ha exigido un marco de “igualdad” en las ayudas respecto a otros colectivos profesionales, aludiendo de forma directa al sector del transporte.
La organización, que agrupa a más de 15.000 agentes comerciales en todo el territorio nacional, ha reiterado este viernes su “preocupación” por el efecto que el encarecimiento continuado de los combustibles está teniendo en su actividad y ha subrayado que comparten con otros sectores, como el transporte, una dependencia estructural del vehículo para poder desarrollar su labor.
En este contexto, el CGAC solicita ser incluido en el diseño de eventuales medidas de apoyo que pueda poner en marcha el Gobierno de España para paliar el impacto económico del conflicto en Oriente Próximo, derivado de la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán.
“El incremento del precio de los carburantes está provocando un aumento significativo de los costes de actividad para un colectivo integrado mayoritariamente por profesionales autónomos que, en muchos casos, deben asumir estos gastos sin posibilidad de repercutirlos directamente en su actividad”, advierte el presidente del CGAC, Francisco Manuel Maestre.
“Los agentes comerciales constituyen un colectivo profesional estrechamente vinculado a la movilidad”, prosigue, por lo que “el vehículo es una herramienta de trabajo esencial”.
Por ello, los agentes comerciales plantean la creación de un sistema de bonificación del carburante para los profesionales de la venta que acrediten su condición de agentes comerciales, la concesión de ayudas directas para quienes hagan un uso intensivo del vehículo, una mejora del tratamiento fiscal de los gastos de carburante ligados a la actividad profesional y programas específicos de renovación de vehículos con el fin de elevar la eficiencia energética de las flotas utilizadas por estos trabajadores.
Para trasladar estas demandas, el CGAC se ha dirigido a la vicepresidenta primera y ministra de Hacienda, María Jesús Montero; al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente; y a la vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, además de a las organizaciones de autónomos ATA, UPTA y Uatae.
Ayudas previstas para el campo y el transporte
El ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, avanzó este jueves algunos elementos del real decreto ley que el Ejecutivo está ultimando para responder a los efectos económicos de la guerra en Oriente Próximo.
Cuerpo explicó que el borrador incluiría medidas fiscales orientadas a contener los precios de la energía y apoyos específicos con “atención especial” a dos de los sectores más golpeados: el campo y el transporte por carretera.
No obstante, ha dejado entrever que no se recuperará la bonificación generalizada al precio de los combustibles que se aplicó durante la guerra en Ucrania, al haber sido cuestionada por los sectores y agentes consultados por el Gobierno: “Es una de las medidas que menos nos aconsejan”, señaló en una rueda de prensa.
Asimismo, el ministro no ha garantizado que el paquete de medidas pueda llegar a tiempo para ser aprobado en el Consejo de Ministros del próximo martes. “La prioridad es cerrar el texto con la máxima celeridad, en los próximos días, para que esté preparado para su aprobación”, ha declarado, sin concretar una fecha definitiva.