La Asociación de Empresarios Hoteleros de la Costa del Sol (Aehcos) ha expresado su “inquietud” por el retraso en la recuperación completa de la línea de alta velocidad entre Málaga y el resto de España, dañada desde enero tras el accidente de Adamuz (Córdoba). A este problema se suma el deterioro del litoral por las últimas borrascas, una combinación que “está produciendo una caída de la demanda que pueden llegar a arrastrar pérdidas superiores a 300 millones de euros”.
El presidente de Aehcos, José Luque, ha detallado que “ya se están reportando caídas del 20% en la demanda y en algunos casos hasta el 30%”, un descenso que golpea directamente a los alojamientos turísticos y que se concentra “principalmente desde segmentos turísticos como el corporativo, la actividad congresual, la de grandes eventos y el turismo 'City-break' o de escapadas cortas”.
Desde la patronal hotelera recuerdan que “la irregularidad en el servicio, que ahora anuncia Adif a través de las operadoras de alta velocidad que permanecerá al menos hasta el 23 de marzo, casi a las puertas de la Semana Santa, pone en jaque las reservas hoteleras nacionales y con cierta incidencia en la demanda internacional”.
En una comunicación pública, la asociación subraya que esta situación “está suponiendo un factor de desincentivación de la demanda, en una temporada en la que el turismo nacional cumple un destacado papel estabilizador en el flujo turístico tanto de la capital malagueña como del litoral y del interior de la provincia”.
Aehcos añade a este escenario el impacto de los últimos temporales sobre el litoral de Málaga, que han dejado “un panorama preocupante a las puertas de una primavera en la que el estado de las playas vuelve a tomar peso en la toma de decisiones de los visitantes”.
Según Luque, “no en vano, contemplábamos un impacto para el primer trimestre de 2026 de 1.750 millones de euros --el 21% del impacto anual del sector--, de los que estimamos pérdidas de unos 255 millones de euros en el caso del turismo nacional y unos 45 millones de euros derivados del turismo internacional”, ha expresado.
El presidente de la asociación advierte además de que “la situación con este anuncio de no reestablecer la alta velocidad en la normalidad como venía sucediéndose antes del pasado 18 de enero, y con perspectivas de restablecimiento a partir del 23 de marzo, tampoco es una garantía, ya que incluso nos tememos que pudiera haber anuncios de retrasos a posteriori, como ha venido sucediéndose durante las últimas semanas”.
En su valoración, Luque incide en que “esta situación está provocando la pérdida de confianza en este medio de transportes que habitualmente era considerado como uno de los prioritarios para desplazarse con mayor calidad y fiabilidad”.
El comité ejecutivo de Aehcos alerta igualmente de que “esta situación incrementará progresivamente las potenciales pérdidas de reservas desincentivando además, lo que consideramos más grave aún, como es el mantenimiento del empleo o el decremento de las contrataciones previstas habituales en esta temporada en nuestro sector, y en la medida en la que se retrase la normalidad, ya que nos consta que otros destinos del Mediterráneo están aprovechando esta precariedad”.
Por todo ello, la patronal hotelera ha solicitado “responsabilidad a las administraciones competentes de restituir de forma inmediata las conexiones ferroviarias en los términos que venía produciéndose con anterioridad al accidente de Adamuz”.