Los maquinistas de tren trasladaron ayer por la tarde a Renfe su preocupación por el impacto del fuerte temporal en Cataluña sobre la seguridad de la circulación ferroviaria, pocas horas antes de que un convoy de Rodalies descarrilara en Gelida (Barcelona) tras la caída de un muro de contención sobre la vía, un siniestro en el que falleció el maquinista.
El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) remitió alrededor de las 15.00 horas de este martes una carta, a la que ha tenido acceso Europa Press, al gerente de Recursos Humanos de Rodalies de Cataluña, gestionada por Renfe, en la que advertía de la caída de árboles sobre las vías.
En esa misiva, que según fuentes próximas a los maquinistas no obtuvo respuesta, se reclamaba al administrador de la infraestructura, Adif, que pusiera en marcha "con carácter inmediato" un plan específico para reducir los riesgos que, aseguran, padecen desde hace años y que permita "operar la línea con una seguridad que ahora mismo no existe".
El escrito se centraba en la línea 270, en concreto en el tramo Maçanet-Figueres, y recordaba un incidente registrado en 2021, cuando un árbol de gran tamaño situado en el entorno de Sils cayó sobre la caja de la vía, golpeó a un tren y deformó su cabina. En aquella ocasión, el maquinista logró evitar una tragedia al detectar el obstáculo con cierta antelación y proteger así su vida y la de los pasajeros.
Los conductores denuncian que continúan circulando junto a arbolado muy próximo a la caja de vía y que, en jornadas como la de este martes, se producen numerosas incidencias, entre ellas el descarrilamiento de Gelida y otro entre Maçanet y Blanes provocado por la presencia de una roca sobre la vía.
La sección de Sant Andreu Comtal de Semaf, responsable del envío de la carta, ya advertía de que, si no recibían contestación, se verían obligados a adoptar las medidas que considerasen oportunas, dejando constancia del requerimiento formulado mediante esa misiva "a efectos probatorios".
Pasadas las 23.00 horas de ayer, Semaf reclamó la suspensión del servicio de Rodalies tras registrarse los dos descarrilamientos, y cargó contra "la pasividad de las autoridades competentes y la falta de garantías sobre la seguridad, tanto para viajeros como para los profesionales".