Las cinco primeras unidades de los nuevos trenes construidos por Stadler para la red de cercanías de Madrid han llegado este lunes a Aranjuez. Allí realizarán las últimas pruebas en circulación comercial antes de su puesta en servicio, prevista para finales del verano.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha viajado en uno de estos trenes T100 y T200 desde el Centro de Ensayos de Stadler en Albacete, según ha detallado el Ministerio en una nota.
Estas composiciones forman parte del pedido de 79 trenes que Renfe adjudicó por 1.306 millones de euros y que se convertirán en los de mayor capacidad de su flota: hasta 912 plazas en los T100 y 1.884 en los T200, lo que supone incrementar la capacidad de los trenes de Renfe en hasta un 20%.
Tras la recepción de estas cinco primeras unidades, la entrega continuará de forma mensual hasta completar nueve trenes T100 y ocho T200 a lo largo de 2026, y proseguirá mes a mes hasta alcanzar el total de 79 trenes encargados.
“La incorporación de trenes de última generación y gran capacidad en la flota de Cercanías de Renfe impactará directamente en la calidad de vida de los viajeros y demuestra nuestro compromiso con la mejora de la movilidad cotidiana”, se ha felicitado el ministro durante la visita.
Los trenes de Stadler son composiciones de gran capacidad que combinan coches de uno y dos pisos y permiten adaptarse a variaciones en la demanda, ya que pueden alargarse en ambas configuraciones si fuera necesario.
En concreto, los T100 pueden evolucionar a T120, con cinco coches, y serán unidades mixtas con 2 coches de piso bajo y otros dos centrales de dos pisos. A su vez, los T200 podrán transformarse en T240, con 10 coches, o acortarse hasta los 160 metros.
Las entradas a nivel de andén de 6 de las 10 puertas del T100 (12 de 20 en el caso del T200) no tendrán escalones, lo que permitirá agilizar el flujo de subida y bajada de viajeros.
Además, estos trenes incorporan cargadores USB, sistemas de información al viajero, cuentan con ancho ibérico y pueden alcanzar una velocidad máxima de 140 kilómetros por hora.