Los transportistas denuncian situación caótica con 10.000 camiones retenidos en carreteras sin nieve

El sector del transporte carga contra la DGT por retener 10.000 camiones en carreteras sin nieve y alerta de riesgos de desabastecimiento y pérdida de mercancía.

3 minutos

Comenta

Publicado

3 minutos

El Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ha criticado con dureza la "situación caótica" que, a su entender, han originado las restricciones aplicadas por la Dirección General de Tráfico (DGT) en la red de carreteras ante la borrasca Ingrid. Según el organismo, estas medidas han provocado que haya "más de 10.000 camiones embolsados en carreteras" en las que no ha caído "un solo copo de nieve", y se basan "en una mera previsión meteorológica que no ha terminado de cumplirse".

En su nota, respaldada por las principales asociaciones de transportistas, el CNTC subraya que hay "miles de conductores con sus mercancías, incluyendo animales vivos, mercancías perecederas y peligrosas", que "aguardan en carreteras limpias la llegada de la nieve para quedar, ahora sí, cercados definitivamente". "Todo ello por la orden delirante emitida desde la DGT", añade el comunicado.

Ante este escenario, "este comité nacional exige la adopción de medidas urgentes para que se reactive el tráfico rodado en atención a la realidad de las vías y no a meras especulaciones", al tiempo que alerta de que "esta situación dantesca amenaza con prolongarse hasta el domingo", con "las consecuencias que ello puede tener para los conductores retenidos a la fuerza, junto con sus vehículos y mercancías".

El CNTC avisa de que el bloqueo puede acarrear "el consiguiente riesgo de pérdida de alimentos, muerte de animales y más que probable desabastecimiento de la población". Por este motivo, reclama al ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, "medidas urgentes", entre ellas el "cese inmediato" del director general de Tráfico, Pere Navarro. "Ha demostrado una absoluta falta de humanidad y completa incapacidad para gestionar una situación completamente normal en estas épocas del año", lamentan.

Reproches del sector del transporte de mercancías

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) se suma a las críticas y sostiene que estas "decisiones preventivas, adoptadas sin una verificación efectiva y continua de la situación real de la red viaria, generan un grave perjuicio al transporte de mercancías y a sus profesionales, que ven paralizada su actividad sin que concurra una causa de fuerza mayor que lo justifique".

Por ello, la CETM plantea que, antes de imponer "restricciones indiscriminadas", se pongan en marcha de forma efectiva todos los recursos disponibles —quitanieves, extendido de sal y medios humanos y materiales— con el fin de "mantener la circulación en condiciones de seguridad adecuadas".

Del mismo modo, solicita a las administraciones competentes "una gestión más equilibrada y proporcional de las situaciones meteorológicas adversas", apoyada en "la realidad sobre el terreno y no únicamente en previsiones que, como se ha demostrado en esta ocasión, no siempre se cumplen".

81 carreteras afectadas por el temporal

En su último boletín, la DGT ha señalado que el número de vías afectadas por el episodio de frío y nieve que atraviesa buena parte del país asciende a 81, de las que catorce pertenecen a la red principal.

El organismo de Tráfico mantiene la prohibición de circulación de camiones en los principales ejes que enlazan Madrid con el norte y el noroeste, en especial en la A-1 (desde Madrid hasta Burgos), la A-2 (entre Guadalajara y Soria), la AP-1 (entre Burgos y Miranda de Ebro), la AP-6 (desde Guadarrama hasta Ávila) y la A-15 en la provincia de Soria.

Las restricciones al transporte pesado se amplían también al noroeste peninsular, con vetos en la A-52 y la A-6 a su paso por Zamora, lo que afecta a las conexiones con Lugo y Ourense. Además, se exige el uso de cadenas para circular por la A-6 en la provincia de Lugo, mientras que la A-1 en el norte de Madrid y Burgos continúa abierta, aunque con recomendaciones de extremar la precaución.

La nieve condiciona igualmente la circulación en la A-50 (entre Ávila y Salamanca), la A-73 (Burgos), la A-66 y la AP-66 (León y Zamora), así como en la A-231 (León y Palencia), la A-8 (Lugo) y la AG-53 (Pontevedra). En todos estos tramos se insiste en conducir con máxima prudencia por la presencia de nieve en la calzada.

Las autoridades de tráfico recuerdan la necesidad de consultar el estado de las carreteras antes de emprender viaje, evitar desplazamientos que no sean imprescindibles y llevar cadenas o neumáticos de invierno para garantizar la seguridad durante los trayectos.