Maersk detiene de forma inmediata parte de su tráfico marítimo en Oriente Próximo

Maersk congela nuevas reservas marítimas en varios países de Oriente Próximo y limita cargas especiales mientras ofrece rutas alternativas a clientes.

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Contenedor de Maersk. Silas Stein/dpa

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La naviera danesa Maersk comunicó este miércoles que interrumpe de manera temporal la aceptación de nuevas reservas de transporte marítimo con origen o destino en Emiratos Árabes Unidos, Omán (salvo el puerto de Salalah), Iraq, Kuwait, Catar, Baréin y los puertos saudíes de Dammam y Jubail, una medida que se mantendrá vigente hasta nuevo aviso.

Según detalló la compañía en una nota de prensa, el aviso tiene “efecto inmediato”, si bien seguirá siendo posible reservar envíos de alimentos, medicinas y otros “bienes esenciales”. Esta excepción se extiende también a los movimientos de mercancías que atraviesen estos mismos países.

De forma paralela, la empresa ha detenido la aceptación de “carga refrigerada, peligrosa o especial” con salida o llegada a Emiratos Árabes Unidos, Omán, Irak, Kuwait, Catar, Baréin y Arabia Saudí, una restricción que igualmente permanecerá en vigor hasta que Maersk anuncie lo contrario.

La multinacional ha decidido además suspender todas las nuevas reservas entre India, Pakistán, Bangladés y Sri Lanka y los mercados de Emiratos Árabes Unidos, Baréin, Catar, Irak, Kuwait y Arabia Saudí (en este último caso, únicamente los puertos de Dammam y Jubail). La compañía subraya que esta medida no afecta al resto de rutas comerciales.

En relación con Israel, Maersk dejará de aceptar “cargas peligrosas” con origen o destino en el país, aunque el resto de envíos hacia y desde ese mercado continuarán operativos. La naviera seguirá también gestionando mercancías con salida o llegada a Jordania y Líbano.

Respecto a las reservas ya confirmadas pero aún no cargadas, la firma ha pedido a sus clientes que se pongan en contacto con sus representantes locales de Maersk para estudiar posibles alternativas logísticas. En cuanto a los contenedores que ya se encuentran en tránsito, la compañía está modificando las rutas para redirigirlos y almacenar las mercancías dentro de la región o en países vecinos.