El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha comunicado que Adif dispone ya de la autorización judicial necesaria para iniciar las obras de reconstrucción de la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía, lo que permite fijar ahora un horizonte de reapertura del tráfico ferroviario de unos 10 días naturales.
“En el día de hoy hemos recibido autorización judicial para proceder a reponer la infraestructura en el tramo del accidente de Adamuz. Nuestro objetivo es que esté concluida en un plazo aproximado de 10 días naturales. Tras la reposición se retomará el servicio de la totalidad de la línea Madrid-Sevilla”, ha informado en X.
En un primer momento, las previsiones situaban la reanudación del servicio el lunes 2 de febrero. No obstante, el propio ministro ya había advertido de que la ausencia de ese permiso judicial para acometer las tareas de recuperación del tramo dañado por el siniestro de Adamuz (Córdoba) obligaría a posponer la fecha de reapertura.
Así, se calcula que en torno al próximo viernes, 6 de febrero, puedan volver a operar con normalidad los trenes de alta velocidad de las tres compañías presentes en este corredor (Renfe, Iryo y Ouigo), lo que supondrá que la circulación haya permanecido suspendida aproximadamente tres semanas.
Durante este periodo, Renfe ha mantenido algunos servicios, combinando el viaje en tren con traslados en autobús en el tramo afectado por el accidente, y reservando estas plazas únicamente para aquellos pasajeros cuyo desplazamiento se consideraba esencial.