El Ejecutivo portugués prevé que los tres grandes consorcios aéreos europeos, Lufthansa, Air France-KLM e IAG, formalicen sus propuestas para entrar en el proceso de privatización de TAP antes del cierre del plazo para las ofertas no vinculantes, que concluye el 2 de abril.
El titular de Finanzas de Portugal, Joaquim Miranda Sarmento, subrayó que TAP es "probablemente la última" aerolínea de tamaño medio del continente disponible para ser adquirida, con "grandes vínculos" en rutas internacionales que la convierten en "especialmente atractiva", según señaló en una entrevista con ‘Bloomberg Television’.
Estas tres compañías ya expresaron a finales del año pasado su interés en participar en la operación, que contempla la venta del 44,9% del capital total de TAP, mientras que otro 5% del accionariado se reservaría para la plantilla.
En el caso de IAG, matriz de Iberia y que en el pasado trató de integrar Air Europa en su estructura, su consejero delegado, Luis Gallego, indicó el pasado febrero que la transacción tendría "buen encaje" en el grupo desde el punto de vista estratégico, aunque puntualizó que seguirían evaluando las condiciones para adoptar la decisión más adecuada para la compañía, siempre que "genere valor para los accionistas".
No obstante, según informa ‘Bloomberg’, se contempla la opción de que IAG se retire del proceso "tras concluir que una participación minoritaria no encaja en su estrategia".