El primer ministro de la República Portuguesa, Luís Montenegro, ha insistido en que ya están las “bases creadas” para que la línea de alta velocidad Lisboa-Madrid esté terminada en 2034. Al mismo tiempo, ha indicado que se está “avanzando” en los trabajos de análisis y en los estudios de impacto de la conexión Faro-Huelva-Sevilla, al considerarla “prioritaria” para ambos Estados.
Durante la rueda de prensa posterior a la XXXVI Cumbre Hispano-Portuguesa, celebrada este viernes en La Rábida (Huelva), y en respuesta a los medios, Montenegro ha reiterado que se progresa en los estudios de impacto de la futura línea de alta velocidad que enlazará Sevilla, Huelva y Faro.
Ha rememorado que esta conexión ferroviaria fue una de las propuestas tratadas en la anterior Cumbre, celebrada en Faro (Portugal), y que, de hecho, se ha incorporado a los acuerdos suscritos en esta nueva reunión bilateral, al entender que se trata de “una línea propicia para impulsar las relaciones” entre Portugal y España.
Calendario para Lisboa-Porto-Vigo y Lisboa-Madrid
Respecto a otras infraestructuras de alta velocidad transfronterizas, el jefe del Ejecutivo luso ha resaltado que continúa la ejecución de la línea Lisboa-Porto-Vigo y ha remarcado la voluntad de ajustarse al cronograma previsto. “En 2033 pensamos que esta línea de AVE estaría concluida”, ha señalado.
Sobre el corredor Lisboa-Madrid, ha recalcado que prosiguen los estudios, aunque “existe ya” un tramo operativo entre Évora y la frontera, que constituye “una parte importante del trazado portugués de la línea Lisboa-Madrid”. Por ello, ha reiterado que “están creadas las bases para que en 2034 pueda existir esta conexión entre Lisboa y Madrid. “Y si luego, la validación técnica que está actualmente en curso fuera positiva, pues habría una posibilidad de que entre en funcionamiento el tramo que ya está acabado”, ha apostillado.
Asimismo, ha aludido a que en la declaración conjunta suscrita en esta cumbre se ha incorporado la continuidad de los trabajos técnicos. En este sentido, ha indicado que “la declaración conjunta establece que vamos a continuar con los estudios de la línea entre Aveiro y Salamanca”.
Compromiso del Gobierno de España
Por su lado, el presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, preguntado igualmente por estas conexiones, ha admitido que “hay algunas inversiones” entre los dos países que “tienen que acelerarse y agilizarse” y, por ello, ha reiterado el “compromiso” del Ejecutivo español para “hacerlas”.
Ha recordado que “hay proyectos, por ejemplo, algunas de estas conexiones ferroviarias, que están vinculadas a proyectos muy importantes entre España y Portugal, como el Mundial de 2030”, ha apostillado.