El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha señalado que el muro contra el que impactó el tren de la R4 de Rodalies en Gelida (Barcelona) se desplomó “al paso del tren” y ha avanzado que la Red de Carreteras del Estado se encargará de acometer de forma inmediata su reparación.
“La sensación que tenemos es que el muro en parte cae delante de la cabina del maquinista y en parte sobre ella. Es decir, realmente el muro cae al paso del tren, por tanto, el margen de maniobra que tenía el maquinista era nulo”, ha explicado en una rueda de prensa convocada para ofrecer detalles sobre el accidente del pasado domingo en Adamuz (Córdoba).
El ministro ha añadido que, dentro de la “terrible mala suerte” de que el muro se viniera abajo justo en el momento en que circulaba un tren, el escenario habría sido aún más grave si el convoy hubiera ido a la velocidad máxima permitida en condiciones ordinarias.
“Si hubiéramos ido a la velocidad que permite la vía en circunstancias normales, de 140 km/h en ese tramo, las consecuencias aún hubieran sido todavía más trágicas. Así que dentro de la terrible mala suerte en la que llevamos metidos estos días, pues ayer al menos tuvimos una mínima fortuna”, ha indicado Puente.
En relación con la reconstrucción del muro y las posibles implicaciones sobre la AP-7, el ministro ha precisado que el Gobierno asumirá la “reparación inmediata de la infraestructura” y que, una vez ejecutada, se analizará y debatirá a quién corresponde la titularidad de cada uno de los elementos afectados.