Renfe ha cerrado la compra de varios coches de viajeros a la operadora pública alemana DB con la finalidad de arrendarlos después a su participada Leo Express y respaldar de este modo el plan de crecimiento y expansión europea de esta compañía checa.
La operación ha sido canalizada a través de Renfe Alquiler de Material Ferroviario, la filial del Grupo Renfe especializada en el arrendamiento de material rodante, que ha suscrito con Leo Express un contrato de alquiler por un plazo de 15 años, según ha detallado la operadora pública española en un comunicado.
Gracias a esta nueva flota, Renfe aspira a apuntalar su estrategia de crecimiento en conexiones transeuropeas y a reforzar el papel de Leo Express como operador de referencia tanto en servicios públicos como de Open Acces (acceso abierto).
Una parte de estos coches se vinculará a la reciente adjudicación a Leo Express de la explotación del contrato de servicio público Ex36, que unirá Praga y Múnich a partir de diciembre de 2026.
Los coches, que Renfe Alquiler compró a DB el pasado mes de enero, disponen de plazas de primera y segunda clase de alta capacidad, con hasta 80 asientos por coche, permiten circular a velocidades máximas de 200 kilómetros por hora y han sido acondicionados para ofrecer las mejores prestaciones al pasajero, especialmente en confort, aire acondicionado, diseño interior, catering y comunicaciones.
Uno de los coches ha sido adaptado para facilitar el uso del tren a personas que viajan en silla de ruedas y a viajeros con movilidad reducida, como personas mayores o clientes que acceden al tren con carritos de bebé.
En fechas recientes, Renfe Alquiler también cerró con Leo Express el arrendamiento de coches Talgo 6, cuya entrada en servicio está prevista para finales del próximo mes de abril.
“Estas dos operaciones permiten a Leo Express multiplicar por seis su oferta comercial y continuar consolidándose como operador ferroviario clave en Europa Central, ofreciendo un servicio de transporte y prestaciones de máxima calidad con un portfolio adaptable a la demanda de cada explotación”, explica Renfe.
Paralelamente, Renfe Ingeniería y Mantenimiento, a través de Tarvia (empresa conjunta con Talgo), formará parte de las labores de mantenimiento de los coches Talgo durante todo el periodo de alquiler, en línea con su estrategia de crecimiento y expansión internacional.