Los operadores ferroviarios Renfe e Iryo han comunicado que este martes vuelven a poner en marcha sus servicios de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, después de un mes de interrupción por el accidente de Adamuz (Córdoba) del pasado 18 de enero, en el que fallecieron 46 pasajeros de los trenes Iryo y Alvia que chocaron tras el descarrilamiento del primero.
Adif ha dado luz verde a la reapertura de la línea una vez concluidos los trabajos de reparación de la infraestructura dañada por el siniestro y tras completar “las pruebas técnicas necesarias para garantizar la seguridad” y “las pruebas de comprobación de señalización”.
Desde hoy, Renfe vuelve a operar con normalidad los trayectos de alta velocidad Madrid-Sevilla, Madrid-Cádiz, Madrid-Granada y el Alvia Madrid-Granada-Almería, que recuperan sus frecuencias y horarios habituales.
No obstante, en la relación Madrid-Huelva, la compañía precisa que el primer servicio circulará íntegramente en tren salvo en el tramo Córdoba-Huelva, que se mantendrá mediante un plan de transporte alternativo por carretera.
En cambio, el corredor Madrid-Málaga “no recuperará su operativa normal” hasta “inicios de marzo” debido a la “demora en los trabajos de Adif”. A partir de este miércoles, Renfe pondrá en marcha un dispositivo alternativo que contempla “un traslado por carretera entre Antequera y Málaga” con el fin de “paliar las molestias causadas por el corte en la línea” originado por la caída de un muro de contención.
La operadora subraya que todos los usuarios afectados por la suspensión del servicio Madrid-Andalucía en las últimas semanas han tenido la opción de cambiar su billete u obtener un reembolso “sin coste adicional”.
Iryo también reanuda sus operaciones
Iryo tambien retoma este martes sus operaciones comerciales en la línea Madrid-Sevilla, coincidiendo con la fecha de reapertura comunicada por Adif, según han informado fuentes de la empresa a Europa Press.
La compañía ha programado “14 circulaciones diarias”, distribuidas en siete trenes de ida y otros siete de vuelta en este corredor.
Asimismo, se mantienen los “servicios transversales Barcelona-Sevilla” con cuatro trayectos al día, dos en sentido de ida y dos en sentido de vuelta.
La empresa ferroviaria ha señalado que los “horarios actualizados ya pueden consultarse en los canales habituales de venta, así como en la página web”.
En el primer servicio Madrid-Sevilla viajarán el consejero delegado y parte del equipo directivo de Iryo, que acompañarán a la tripulación en este viaje de reanudación de las operaciones comerciales.