Renfe prolonga hasta el 7 de febrero su plan alternativo entre Madrid y Andalucía

Renfe mantiene hasta el 7 de febrero el plan alternativo entre Madrid y Andalucía mientras se repara la vía dañada por el accidente de Adamuz.

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Imagen de autobuses en la estación de Villanueva de Córdoba-Los Pedroches desde donde Renfe tiene previsto el trasbordo de pasajeros por carretera hasta Córdoba Joaquin Corchero - Europa Press

Imagen de autobuses en la estación de Villanueva de Córdoba-Los Pedroches desde donde Renfe tiene previsto el trasbordo de pasajeros por carretera hasta Córdoba Joaquin Corchero - Europa Press

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Renfe ha decidido extender hasta el 7 de febrero el plan alternativo de transporte puesto en marcha el pasado 20 de enero, tras la suspensión del servicio de alta velocidad entre Madrid y Andalucía a raíz del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba).

La operadora adopta esta medida después de que el Ministerio de Transportes haya comunicado que ya dispone de los permisos judiciales necesarios para iniciar las labores de reconstrucción de la vía dañada en el siniestro.

Las previsiones apuntan a que la línea podría recuperar la normalidad en unos 10 días naturales, lo que situaría la reapertura en torno al 6 o 7 de febrero, si bien las condiciones meteorológicas podrían dificultar el avance de las obras. La actuación se llevará a cabo mediante una declaración de emergencia.

Desde la puesta en marcha del plan alternativo el 20 de enero y hasta el día 25, Renfe ha trasladado a cerca de 13.000 usuarios, en concreto 12.794 viajeros, durante esos seis primeros días, pese a que se habían habilitado plazas para un máximo de 27.384 personas.

Por corredores, el trayecto Madrid-Sevilla concentró un total de 7.946 pasajeros, frente a una oferta de 15.648 asientos. Por su parte, la ruta Madrid-Málaga sumó 4.829 viajeros, con una capacidad disponible para 11.736 personas.