Ryanair ha arremetido contra Aena por comprometer una inversión de 482 millones de euros para asumir la gestión del aeropuerto internacional de Galeao, en Brasil, “mientras los aeropuertos regionales españoles siguen perdiendo tráfico” a causa de los “altos costes de acceso y al incremento de las tasas”.
La low cost irlandesa se cuestiona públicamente si esta operación “es una broma del Día de los Inocentes (April Fool's Day) o si, “de verdad, el operador aeroportuario monopolístico acaba de sacar aún más dinero de España para explotar otro aeropuerto extranjero”.
En un comunicado, la aerolínea plantea además qué parte de la subida de tasas planteada por Aena para el próximo Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III) podría terminar financiando proyectos en instalaciones internacionales, al tiempo que denuncia que los aeropuertos pequeños de España “están sufriendo una falta de inversión” y permanecen “infrautilizados” en un 70%.
Ante este escenario, Ryanair sostiene que Aena tendría que transferir la gestión de estos aeródromos a operadores “que sí estén interesados en desarrollar la conectividad, el turismo y el comercio en las regiones españolas”.