El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha subrayado que la prevención “será fundamental” para reforzar la resiliencia de las infraestructuras frente a los efectos del cambio climático.
En el acto de entrega de los “Premios ANCI 2025 a Tesis Doctorales”, Santano ha remarcado la conveniencia de actuar de “manera transversal” desde todos los modos de transporte, con el fin de transformar el actual modelo de infraestructuras en otro capaz de asegurar su resistencia ante escenarios climáticos cada vez más exigentes.
“La prevención será fundamental, tanto con un adecuado nivel de mantenimiento y trabajos de conservación para anticiparse a posibles incidencias de servicio, como también preparándose para dar una respuesta rápida cuando inevitablemente se produce el daño en la infraestructura”, ha recalcado.
Por su parte, la presidenta de la Asociación Nacional de Constructores Independientes (ANCI), Concha Santos, ha puesto en valor la necesidad de combinar el conocimiento técnico clásico con la innovación para abordar retos complejos y elevar la productividad de las compañías del sector.
En la misma línea, Santos incidió en la importancia de reconocer la elevada complejidad técnica de las obras públicas y los riesgos derivados de su prolongada ejecución. A su entender, estos factores deben considerarse en todas las etapas: desde la definición del presupuesto hasta los criterios de licitación y la flexibilidad contractual necesaria para adaptar la obra a las circunstancias cambiantes.
“Esto no supone encarecer los proyectos, sino garantizar que se ejecuten con solvencia”, afirmó, defendiendo la necesidad de asegurar una rentabilidad razonable en la construcción que permita a las empresas valorar adecuadamente a sus plantillas y seguir captando y fidelizando talento.
En su XXVII edición, el Premio ANCI ha recaído en Nerea Fátima Portillo, doctora ingeniera de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid, por su tesis “Implementación de metodologías de inteligencia artificial en estudios de adaptación al cambio climático en ingeniería portuaria y costera”.
El Accésit ha sido otorgado al doctor ingeniero de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad de Cantabria David Lucio por su trabajo “Marco metodológico para el análisis de los impactos y riesgos climáticos sobre las estructuras costeras y portuarias”.