Talgo suma 53 de los 200 nuevos empleos previstos en su planta de Rivabellosa (Álava)

Talgo arranca en Rivabellosa la contratación de 200 empleados hasta 2027, con 53 incorporaciones ya efectivas y un plan industrial de largo plazo.

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Fachada de la planta de Talgo, a 29 de agosto de 2024, en Rivabellosa, Álava Iñaki Berasaluce - Europa Press

Fachada de la planta de Talgo, a 29 de agosto de 2024, en Rivabellosa, Álava Iñaki Berasaluce - Europa Press

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Talgo ha puesto en marcha el plan de contratación de los 200 puestos de trabajo anunciados hasta finales de 2027 en su fábrica de Rivabellosa (Álava), con la entrada en plantilla de los primeros 53 profesionales. La compañía subraya que el centro de Rivabellosa es “un proyecto a largo recorrido” cuyo objetivo es “construir el futuro industrial de la zona a base de talento cualificado”.

Fuentes de la empresa destacan que, con estos 200 nuevos empleos, Talgo “impulsará el sector ferroviario” en Rivabellosa, favorecerá el desarrollo industrial en el País Vasco y contribuirá a “el talento local”.

La firma ferroviaria remarca que este plan de incorporación de personal “no responde únicamente a una necesidad puntual de producción”, sino que forma parte de “una estrategia estructural que busca fortalecer el talento industrial y garantizar un crecimiento sostenible”. Esta hoja de ruta permitirá a Talgo “desarrollar los principales proyectos que llevará a cabo en los próximos años”.

En esta línea, la primera medida para “reforzar su capacidad productiva y consolidar su papel como polo industrial de referencia en la zona” es precisamente la contratación de los 200 nuevos trabajadores.

Según la compañía, Rivabellosa es “un territorio que se ha posicionado como un eje clave” de su expansión industrial. En los dos primeros meses del año ya se han incorporado a la planta 53 profesionales cualificados.

Talgo detalla que, “para poder captar este talento”, no se limita a buscar perfiles “con gran experiencia en el sector”, ya que las nuevas plazas “están también dirigidas a trabajadores de otras regiones, profesionales industriales no relacionados con el sector ferroviario, y alumnado de Formación Profesional en prácticas”.

Los empleos ofertados abarcan perfiles industriales —mecánicos, soldadores, eléctricos, ingenieros, profesionales con grado medio o superior—, además de puestos “especializados y técnicamente exigentes”, entre otros. En torno a un 5% de las nuevas incorporaciones corresponderán principalmente a ingenieros de especialidad industrial.

Talgo reitera que se trata de “un proyecto a largo recorrido” orientado a “construir el futuro industrial de la zona a base de talento cualificado”.