Transportes destina 41 millones a renovar la gestión del tráfico ferroviario entre Madrid y Barcelona

Transportes y Adif modernizan la gestión del tráfico en la línea Madrid-Zaragoza-Barcelona con 41 millones y refuerzan los apartaderos de mercancías.

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Estación de Morata de Jalón. TRANSPORTES

Estación de Morata de Jalón. TRANSPORTES

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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado, a través de Adif, un contrato valorado en 41 millones de euros para ejecutar obras de modernización y refuerzo de la fiabilidad de la explotación ferroviaria en la línea de ancho convencional Madrid-Zaragoza-Barcelona, en el tramo que discurre por la provincia de Zaragoza.

La intervención se centrará principalmente en la actualización de los sistemas de gestión del tráfico en el tramo Embid de la Ribera-Épila. Estos equipos, basados en soluciones informáticas, supervisan los elementos de campo instalados en la vía y regulan los movimientos de trenes en el entorno de las estaciones.

En detalle, se implantarán nuevos sistemas en las estaciones de Embid de la Ribera, Paracuellos-Sabiñán, Morés, Morata de Jalón, Ricla-La Almunia y Épila, que quedarán integrados en el Control de Tráfico Centralizado de Zaragoza. Paralelamente, se acometerán actuaciones técnicas en las instalaciones de Calatayud y en el cambiador de ancho de Plasencia de Jalón.

La incorporación de estos nuevos sistemas de gestión del tráfico permitirá incrementar la fiabilidad, la disponibilidad, la eficiencia y la seguridad de las instalaciones, así como mejorar la funcionalidad de los sistemas asociados.

Los trabajos abarcarán equipos e infraestructuras de Control, Mando y Señalización, sistemas de protección de tren, pasos a nivel, telecomunicaciones, telefonía de explotación, telemando de Sistemas Auxiliares de Detección, suministro eléctrico, edificios técnicos y sistemas de protección y seguridad. Además, se llevarán a cabo pruebas de verificación y validación antes de la entrada en servicio de los nuevos equipos.

Ampliación de apartaderos y refuerzo del transporte de mercancías

Esta intervención se suma a la inversión de 20,7 millones de euros destinada a prolongar las vías de apartado hasta 750 m de longitud en las estaciones de Morés, Paracuellos-Sabiñán y Épila, dentro del programa Mercancías 30, orientado a potenciar el transporte de mercancías por ferrocarril.

Igualmente, la ampliación de estos apartaderos se integra en las actuaciones previstas para el desarrollo de la Autopista Ferroviaria (AF) Algeciras-Zaragoza, que, con una inversión movilizada superior a 650 millones de euros, busca impulsar la sostenibilidad, la intermodalidad y el aumento de la cuota del tráfico ferroviario de mercancías en los corredores Mediterráneo y Atlántico, así como en las conexiones entre Europa y Marruecos.

Esta línea de actuación estratégica contribuye a la descarbonización y a la mejora de la sostenibilidad del transporte, al tiempo que reduce los costes operativos y permite alcanzar mayores niveles de eficiencia y resiliencia del sistema.

Conjunto de estas iniciativas, se avanza en el cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 9, centrado en la promoción de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad, y 11, relativo al acceso a sistemas de transporte seguros, accesibles y sostenibles.